桥式起重机注意事项：

(1)起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，10吨桥式起重机，须超过障碍物0.5m高。

(2)对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作;吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。

(3)具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩(特殊例外)。

(4)不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作(有支撑时可以)。

(5)必须在停电后，东莞桥式起重机，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。

(6)不许随便从车上往下乱扔东西。

(7)限位开关和联锁保护装置，要经常检查。

(8)不允许用碰限位开关作为停车的办法。

(9)升降制动器存在问题时，不允许升降重物。

(10)被吊物件不许在人或设备上空运行。

关于起重机使用常识：

桥式起重机1．润滑不良

由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

2发生松动

新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

桥式起重机桥架运行机构

桥架的金属结构

由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多。比较典型的有:

1.箱形结构

2.四桁架式结构

3.空腹桁架结构