中国国际物业交易规模大（年交易额超过千亿）、交易频次高（每个货主每年都会发至少3-5次货），中国的货代企业数量超过20万家，大大小小的货主不计其数，对于互联网来说有足够的市场容量。另一方面，国际物流里传统货主与货代的交易还是在通过线下方式进行，存在着信息不对称、信誉不透明的情况，继而导致各种发货风险、交易风险。




而通过互联网电商的方式，国际仓储，可以让价格更为透明，并建立买卖双方的信誉体系。科通芯城、找钢网都凭借重度垂直的B2B电商让传统行业有所松动。今年2月份上线的运去哪也是这样一个B2B电商*，撮合的是贸易出口企业（货主）与货运代理（货代）的在线交易，国际仓储基本流程，包含了在线报价、在线预订舱位、货物保障等一系列功能和服务。




国际物流的集成化，是将整个物流系统打造成一个、通畅、可控制的流通体系，以此来减少流通环节、节约流通费用，国际仓储平台，达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的，以适应在经济化背景下"物流无国界"的发展趋势。可以说，过去物流企业的单个企业之间的竞争，国际仓储门到门服务，已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争。物流企业所参与的国际物流系统的规模越大，物流的效率就越高，物流的成本就越低，物流企业的竞争力就越强，这种竞争是既有竞争、又有合作的"共赢"关系。




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