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国际物流作为国际贸易的核心辅助行业,海运物流公司,在发生日新月异的变革。推进外贸持续增长需要完善四大体系,打造国际物流体系”正是其中的重要一环。作为传统国际物流行业向数字化升级的典型,积*响应了国家及区域经济发展战略规划要求。当前,国际贸易主体发生了微妙的变化,大量中小微企业及个人涉足国际贸易,相关订单的趋势逐渐碎片化、订制化、多频次。




至于为何会选择国际物流行业作为切入口,海运物流平台,青岛骏畅CEO马立超给



分析了以下几点:1. 国际物业链繁杂冗长,海运物流,包含订舱、出运等种种环节,通过互联网电商的模式,可以有效精简这些环节,提供一站式的在线服务;2. 由于航运产业持续不景气,竞争压力大,导致上游的船、货代触网意愿增强,愿意将自己的舱位和服务放在互联网平台上进行展示、销售。
新增用户数量达4000万,总用户数突破4亿,东南亚已有70%人口转移至线上……近日,谷歌、淡马锡和贝恩咨询联合发布的一份报告,揭开了今年东南亚电商市场的全新面貌。而在双11等大促的检验下,海运物流公司有推荐,众多爆单卖家抢夺东南亚红利的一个重要砝码也已然*——海外仓。


“物流时效大大缩短,由原来10-15天的物流时间,变为一周甚至更短,店铺好评率随之也大大提升。”青岛骏畅国际物流有限公司创始人马立超表示。无*偶,另一不愿具名的卖家透露这个双11其万单货物出自海外仓。


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