数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其*干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题

②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米;

③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中可接32只称重传感器。

折叠

1、目视检查方法

　　当数字地磅出现故障时，首*入仪表称重程序找出故障原因。然后，根据故障原因，初步确定汽车衡的哪些部件可能损坏。如果程序检测到传感器3无响应，则确定与传感器3相关的部件可能损坏。此外，通过目视检查方法逐一检查和验证损坏零件。可以直接简单地找到故障。伴随着中国经济的发展，历我们曾经使用过代表着中国古老智慧和文明的杆秤，还使用过代表着新时期工业化文明的机械式秤和现在代表着当前的电子技术的地磅，总之，随着市场经济的发展，地磅行业还会有更新的发展

(2)通过放置位置分类，主要分为三种，即全秤量在30kg以下的桌面地磅、全秤量在30～300kg以内的地磅(电子台秤)以及全秤量在300kg以上的地磅(地磅);

(3)通过静态或动态秤量分类。可以分为静态地磅和动态地磅;

(4)通过准确度等级分类。主要分为四个等级。度在十万分之一上的基准衡器，也就是Ⅰ级*天平。度在一万分之一至十万分之一内的精密衡器，也就是Ⅱ级精度天平。

(5)按用途分类。可以分为吊秤、商用零售秤、连续累计秤、贸易或工业用台秤、检验秤、定量包装秤等。