(1)全装配式。这种装配方式所需的生产构件基本都是在相关的机械工厂生产出来,然后运输到施工场地进行现场安装,其构件主要包括装配式大板、盒子结构、板柱结构和框架结构等等。在建筑过程中对围护结构的处理上可以采用现场浇筑的方式,也可以采用预制墙板,施工方式较为简单。这种全装配式的施工工艺也有着很多优点,比如生产的效率较高,混凝土预制构件施工,构件的质量也能得到保障,而且受到外界环境因素影响的概率较小,在一些建筑工程较大且相对稳定的地区可以采用这种施工工艺,而且大规模的采用工厂化生产会取得较明显的效果。这种装配方式也存在着一定的缺点,需要从一开始就要投入大量的资金,如果建筑工程的状态不是特别稳定的话,很难发挥出良好的效果。
(2)半装配式。这类建筑主要由预制构件和现场砌筑两部分作为主要的承受构件,竖直承重的构件基本都是在现场进行砌筑,水平承重构件一般都是采用预制构件,如楼板、楼梯都是要在现场进行吊装的。在一些大规模的建筑施工中,外墙板大多采用预制构件,内墙则用工具式模板进行现场浇筑。这种方式的主要优点是所需的一次性投资要比全装配式的要少一些,没有太多的限制,可以大力的推广,而且可以在一定程度上缩短工期,节约成本。可以给建筑企业带来很好的经济效应,半装配式结构是目前我国使用多的一种整体式结构。
(1)预制带肋叠合板的板边伸出钢筋与钢管混凝土柱、型钢组合梁的上翼缘板上栓钉存在碰撞的风险大。由于板边伸出钢筋的间距与上翼缘板上栓钉的间距的模数不同,混凝土预制构件定制,其中板边伸出钢筋的间距为 100mm、150mm,上翼缘板上栓钉的间距为 120mm、135mm,安装时伸出钢筋长度过梁中线基本上会穿过栓钉布置区域,且预制带肋叠合板、钢管混凝土柱、型钢组合梁等均采用工厂预制,若未能在深化设计阶段解决该碰撞问题,将会严重影响到在现场施工安装,特别是施工安装的效率。
优化方法:保证预制带肋叠合板标准化的情况下,协调伸出钢筋、栓钉不出现碰撞问题是关键的。通过统一伸出钢筋间距为 150mm,优化预制构件挡边模具的类型;在此基础上,以预制带肋叠合板上伸出钢筋为基准,提资给钢结构预制构件厂进行栓钉的布置。设计单位、施工单位、混凝土预制构件厂、钢构预制构件厂之间的沟通交流、协同工作显得非常重要,是保证、实现预制构件顺利安装、提高施工效率。