路面裂缝的处理方法有多种，如表面处理（稀浆封层或碎石封层）、开槽灌缝和重新罩层。多年以来，加热沥青灌缝胶价格，灌缝只被当做路面养护的例行工作。然而，只有近二十年人们才慢慢意识到灌缝也是一种降低路面维护成本、延长使用寿命非常有效的养护措施。运用灌缝胶处理路面裂缝可以有效的保持路面结构的完整性，加热沥青灌缝胶，阻止或延缓坑槽的产生。灌缝胶施工首先需将裂缝开槽，公路加热沥青灌缝机有什么作用，使用路面开槽机对裂缝进行开槽，调整好开槽机的开槽宽度和深度，居中于裂缝，使裂缝两侧均被切割灌缝胶，去除裂缝边缘老化的材料，以确保填封材料与路面能够长久的黏合；开槽宽度应10-15㎜，深度15-20㎜。

灌缝胶灌缝

灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机带有刮平齐的压力喷头将灌封胶均匀后灌入槽内，为保障灌缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，或在裂缝两侧拖成5厘米宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填缝的裂缝需要再次进行填缝处理。

开放交通

根据气温条件冷却10-20分钟后开放交通，为了防止车轮粘起灌缝胶，有时在灌入灌缝胶后可以在其上撒上些细沙

路面灌缝胶在道路养护中属于建养合一的材料，路面灌缝胶一方面作为道路*性养护材料被使用，一方面被用作路面病害处理材料在使用。路面灌缝胶耐候性强，加热沥青灌缝胶使用方法，耐酸碱能力强，防水性和*位移性能佳，高弹性，能适应裂缝季节性伸缩，四季皆可使用。固化后胶体在-50℃-80℃仍能与裂缝壁牢牢粘附，不会出现流淌脆裂现象。低温渗透性强，有自流平功能，可以自如的渗入裂缝内，有良好的再生还原作用，对于老化的裂缝边缘起到粘附保护作用，延长道路使用寿命。

使用沥青路面灌缝胶能形成一个完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。沥青路面灌缝胶用于沥青路面层可有效裂缝向上传递，在实际工程中发挥路面灌缝胶的*裂作用及吸能作用。沥青路面灌缝胶除了有较强的拉应力外，还具有一定的防水功能，能防止水对道路的侵害，减少了道路开裂的因素。

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