小区出入口管理分为两部分：人员管理和车辆管理。首先是人员管理方面：随着生物识别技术的广泛推广和系统集成的成熟，人员通道管理可以采用IC卡，ID卡，*，二维码，人脸识别，*识别等多种认证方式。居民进入小区后，业主和住户可以自动识别。在被系统识别和确认之后，车主不需要手动识别进入，道闸会自动打开并点亮相应的楼层。人员智能门禁系统旨在防止未经授权的人员进入，同时方便业主出入，并计算进出小区的人数。基于面部识别等生物识别的应用，为业主和访客提供更安全，更方便的出行方式。

其次是车辆管理方面：智能停车场系统不仅可以识别车辆信息，控制车辆通行，还可以管理进出车辆，并帮助居民快速停车找车。它主要集成射频识别技术和视频识别技术，建立智能监控卡口，预先收集车主的*信息，出入口系统支持车辆识别道闸放行，并支持访客预先登记的*信息进行放行，无需重新验证，并将访客的访问信息推送给被访者的可视对讲机。它不但改变了单一的身份识别方法，而且实现了人员，车辆和卡口之间的互动，并且可以访问社会治安系统，方便检查。更重要的是，它提高了打击车辆不法活动的准确性和及时性。更好地维护社会稳定。

在现实生活中，传统的停车场管理主要是向进入停车场的车辆发放卡片或安排管理人员登记车辆信息，ETC停车系统，以记录车辆进出的时间作为计费的主要依据。 无论是固定车辆还是临时车辆，必须在出口人工缴费后方可离开停车场。这种类型的管理常常导致交通阻塞，ETC停车系统方案，浪费车主的宝贵时间。 为了解决上述问题，使用*识别技术来取代传统的手动卡片管理，对实现车辆自动化管理具有重要作用.

*识别是现代智能城市交通的重要组成部分之一，应用广泛。 基于数字图像处理，模式识别，ETC停车系统，计算机视觉等技术，分析摄像头拍摄车辆的图像或视频序列，获取每辆车的*号码，从而完成识别过程。

系统结构

*识别系统的基本硬件配置由摄像头，主控制器，采集卡和照明设备组成。软件层面由具有*识别功能的图像分析和处理软件以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。

应用在高速路收费管理

现在高速公路的都在出入口安装了*识别设备。 当车辆进入高速公路时，系统识别*并将数据存储在收费系统中。当车辆到达出口处时，再次识别*并根据*信息调用入口数据。结合了入口和出口数据来实现收费管理。可实现自动计费并防止车主利用漏洞逃避路费。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同种类车辆的收费价格差距也越来越大，司机经常利用现有收费系统中的漏洞逃费，*识别技术是解决这些问题的根本方法。

车位引导系统是大型停车场中*的一套系统，它可以指引进场的车辆往有车位可停的地方进行行驶，避免车主在停车场中无目的的寻找车位，节省停车时间，有效地提高车位的利用率，它在停车场中起到了无可替代的作用。

对于一个大型的停车场来说，停车缴费问题不仅关系到车主的利益，和停车场的收益息息相关，车主所交的停车费不经过第三方的周转，ETC停车系统价格，直接和停车场管理方进行对接，实现面对面的收费，通过停车场中的微信公众号进行停车缴费，有效地解决了资金流失的问题。

方便了车主的停车只是解决了停车场中一方的问题，而对于停车场管理方来说怎样更方便的管理停车场是很重要的，停车场云平台就可以很好的解决这一问题。