铜被广泛用于电机的绕组和电子元件，因此流体与铜的良好兼容性至关重要。目前市面上主要存在两种测试方法：

（1）一种是基于静态测试方法ASTM D130，主要测试铜在规定时间内的腐蚀重量损失。

323 电机油冷，需要关注与油相容性的电机材料主要有哪些？

（2）由主要油品公司如道达尔，润英联提出的实时铜腐蚀测量方法，其通过对通过铜线电流的监控，实时评估铜线的腐蚀情况

油冷电机冷却油目前很多还是沿用的变速箱润滑油。三合一的电驱集成多是沿用的德士龙6 。一般说到油冷电机有一个误区，单电机的话目前都是水冷的，没有谁家的单电机去单独匹配一套油冷系统（冷却油、油泵、管路、油冷器），对电机厂家和主机厂来说这些都是成本。油冷电机更多的是指应用在混动系统中的电机，混动电机是和变速箱连接在一起的做动力耦合的，这里可以共用变速箱的润滑油、油泵和油冷器，电机冷却用油跟着变速箱走的，基本上变速箱用什么油电机冷却就用什么油。三合一集成的话目前更多目都是配的单速减速器，大比重油厂，单减是有润滑油的飞溅润滑和冷却的，这套系统是没有油泵和油冷器的，所以电机一般都是水冷电机。至于（混动系统上的）油冷电机的油品型号，大比重油多少钱，目前接触到的都是跟变速箱润滑油走的，

电动机的品种与规格大小众多，一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷等。

大型电动机常用滑动轴承，在轴承维修网座内设有储油槽或油池采用甩油环和油链、甩油圈在轴套内使用润滑油循环润滑，也有用油绳润滑的，保持润滑油的*寿命为20000-4000H。

小型电动机多用滚动轴承，大比重油，使用润滑脂润滑，通常一次性装填润滑脂（轴承内装填约1/2脂，使用1年后再清洗更换）。