烟气中的SO2 转化成SO3 的比例，对于整个催化反应有着重要的影响，催化反应越好则转化率越高，需要的催化剂数量可以相对减少。如果SO2 和SO3 的转化率相对较低，则需要大量的催化剂予以支持，既浪费催化剂同时也影响生产效率。因此，通过对SO2 和SO3 转化率的分析，可以掌握催化剂的使用情况以及催化剂的具体使用效率。

为满足市场需求和环境要求，开发具有自主知识产权的烟气脱硝催化剂生产技术成为业界共识。经过国家支持、科研院所与企业的多年努力，国内在SCR催化剂的核心技术上取得了良好进展，终结了国外核心技术领域的垄断，同时适合国内需求的催化剂正在量产。

在效果和产量方面，国产催化剂也取得不俗的成绩。其中，新型*脱硫脱硝催化剂已应用于电厂等10余项脱硝工程，目前效果良好。

脱硝积灰堵塞后引起部分催化剂无法参与脱硝反应和通流烟气，脱硝催化剂价格，使脱硝装置反应效率降低和局部烟气流速*。为保证脱硝出口NOx在要求范围内，势必增加氨的投入，终造成氨逃逸的增加。脱硝装置局部烟气流速增加将造成催化剂局部冲刷*损而形成烟气走廊，引起未反应的氨大量进入下游空预器中。逃逸的氨进入空预器中低温端后将形成结露而造成空预器的严重堵塞。