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模压类复合材料产品主要应用于汽车零部件、轨道交通、通讯电力、建筑建材、电力/电器、市政基础设施、新能源开发等领域。SMC广泛应用于各种轿车、客车、载重货车等的发动机的周边、重卡驾驶室、轿车内外饰件、新能源车电池盒等。高铁、动车、地铁等车辆的车头、前端罩、窗框、客车顶板、卫生间等。未来的应用中SMC将更多的与PCM织物模压相结合，膜电*热压成型机生产厂家，以更进一步减轻制件的重量，同时保持良好的可装配性。 碳纤维短切预浸带或CF-SMC具有与连续碳纤维制品相当的刚度，易于成型复杂结构制件，且对缺口不敏感，未来将更多用于汽车、民用客机、商务机、直升机、航空发动机短舱和等领域，替代现有的铝或钛及其合金材料结构制件。膜电*热压成型机服务热线。


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PCM SMC复合工艺充模流动过程、纤维取向、固化机理研究；成型过程缺陷产生机理及控制技术研究；复合热压成型工艺过程数字化和智能化控制；比现有SMC制件有效减重≥20%复合热压工艺技术在高铁、汽车、飞机结构件中的批量化、规模化应用膜电*热压成型机服务热线。


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装板机采用双层装板技术，两层同时装板，装板运输机的双层推头保证装板到位，解决了层数增加带来的装板时间不足的问题，九江膜电*热压成型机，突破了大产能多层热压机的装板瓶颈；装板位采用编码器位移控制取代了机械限位， 节省了装板时间。热压机改进了外部加热管路和压板内热介质循环通路结构，热压板幅面热量更均衡，加热板坯更均匀， 保证了热压机中板坯厚度的均匀性。膜电*热压成型机服务热线。


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