第二阶段：电动式汽车终获高度重视。进到二十世纪六十年代，美国因为千余万台汽车对大城市气体的比较严重环境污染，再次对电动式汽车多方面高度重视。二十世纪七十年代初，opec禁运困境以后，油价一路飙升，西方国家对电动式汽车的兴趣爱好也更加深厚。

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主体、凹槽和外盖，凭据主体矩形的布局，而其外侧触摸屏、凹槽和散热栅均为四组，使得充电桩能够或许对多组这车辆举行充电，与古代一对一式比拟，削减占用面积的同时，适合性更好，汽车充电桩，而在充电桩处于不被应用的状况时，凹槽与外盖相般配，能够或许对充电线、充电头以及接口起到护卫好处，幸免因外部成分影响造成其产生毁坏。

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产业规模效应弱从传统式汽车产业到新能源汽车盛行，国内汽车产业自始至终沒有解决散而乱的广泛现况，产业内规模效应效用不显著。中国领土地域辽阔，全国各地公司形状差别很大，市场管理幅度比较有限，尽管开展过数次产业产业结构调整、公司整合资源，可是不可以从源头上产生美国式的3家汽车制造商市场份额90%之上的规模效应。

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