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道路维修安全双重*体系建设-固泰安全-河北双重*

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与安全生产标准化相互混淆部分企业对双重*机制的实施与安全生产标准化体系运行存在误区,不知道两者之前的区别与联系,部分企业又搞了一套双重*机制资料。然而本质上,安全生产标准化和双重*机制是相辅相成的,并不是另起炉灶,而是将安全生产标准化创建工作与安全风险辨识、评估、管控,以及隐患排查治理工作有机结合起来,在安全生产标准化体系的创建、运行过程中开展相关工作,终实现融入企业现有安全管理体系。


创建双重*机制的目的构建双重*机制,是实现纵深防御、关口前移、源头治理的有效手段。双重*机制创建是企业自我约束、自我纠正、自我*事故发生的根本途径。通俗说,双重*机制就是构筑防范生产安全事故的两道防火墙。道是管风险,以安全风险辨识和管控为基础,道路运输行业双重*体系建设,从源头上系统辨识风险、分级管控风险,努力把各类风险控制在可接受范围内,杜绝和减少事故隐患;第二道是治隐患,以隐患排查和治理为手段,认真排查风险管控过程中出现的缺失、漏洞和风险控制失效环节,河北双重*,坚决把隐患消灭在事故发生之前。


安全风险辨识评估不到位部分企业在开展安全风险辨识评估时,地下矿山双重*体系建设,各岗位员工各自辨识本岗位存在的风险,由安全管理部门进行汇总,评估分级和制订防控措施后,道路维修安全双重*体系建设,形成企业的安全风险辨识评估报告。由于企业员工的水平有限,未请参与风险辨识与评估,导致辨识评估不充分、不,提出的风险管控措施缺乏针对性、实效性,风险分级管控工作未有效发挥作用。


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