制定完善的整车物流行业标准

整车物流的资源整合涉及到物流业务的各个环节，要保证系统内各个环节之间的有效衔接，实现系统的有效协调，舟山洒水托运，必须依靠一个完善的行业标准。根据调查，各企业都认为制定行业的统一标准是非常必要的。例如，商品车运输工具的三超问题、质损的标准问题、信息标准、业务指标的统一、服务质量考核标准的统一问题等等，一直是困扰各个企业的难题。另外企业急切希望尽快制定完善的行业规章制度、创造良好市场环境。作者认为，可以由行业协会组织有关部门成立标准化制定的组织机构，尽快推进行业标准的制定进程。

整车物流发展
整车物流是主机厂的商品车下线以后，将商品车存放至库区进行仓储管理。库区进行验车，入库，将商品车进行存储，等待发运。待销售公司下达发运指令，中都进行发运指令处理后，库区接收到出库指令，洒水托运公司，库区司机备车完成后，驾驶员进行装车。商品车出库后，通过三种运输方式将商品车完好地送往经销商的手中。到达经销店，驾驶员将车辆交给经销商，进行运抵操作。终，经销商将商品车交付于客户手中。

市场的参与者主要由两个流派组成：业务型的大车队，以及互联网*。业务型大车队的规模通常在10-20亿左右，但增长乏力；互联网*的司机用户数是其优势，满帮集团达到150万个，路歌车场达到70万，洒水托运物流，但控制订单能力较弱。如果从跨越以上三个门槛的能力来说，互联网独角兽也好，传统大车队也好，大家都还站在起跑线上。

资本对这个市场的关注给了这个竞争更多的可能性，去年运满满和货车帮的合并就是一种新的可能性。整车市场的业务相对较为简单，企业合并的成本相对较小，成功的概率也会比较高。

跟以前任何时候相比，洒水托运价格，整车物流市场都更接近一个成长爆发点，庞大的中国整车市场，一定能走出几家巨无霸整车物流平台。

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