升降限高架的控制方式

电动升降限高架是通过动力单元带动液压油缸产生压力而带动升降杆上升下降，公路限高杆可分为固定限高架和升降限高架，根据路面的不同和样式规格的不同、升高高度、限高范围的不同，电源功率选择的不同的运行速度不同，因此升降限高杆的升降速度是可以调整的。

可通过电源选择调节或动力系统的调节，不管是远程控制升降还是遥控器控制升降，均是由动力单元和限高立柱里的举升架控制的，杭州限高架，动力单元在配做时设有控制单元及应急手动升降单元，智能限高控制平台是可以调节限高升降的，限高架哪家好，上升速度或减小空间，我们可以通过调整电机马达速度或液压油比例阀来调整液压油流量。

公路限高架的宽度该怎样设定

限高架的宽带也就是跨度，要大于马路的实际宽度，具体根据道路的实际宽度作为参考。《公路工程技术标准》(JTG B01)3.6.1条规定“一条公路应采用同一净高。高速公路、*公路、二级公路的净高应为5.00m;三级公路、四级公路的净高应为4.50m。”在这个高度内，不允许有任何障碍物，包括交通标志、交通限高架都不行。如果有，说明这条公路是不合格的。不合格的公路不能交付使用。如果交付使用了，那么就是不对的。如果设置了限高架造成了车辆和人身损害，那么设计、建设、验收单位是要承担责任的。

限高架的基本常识盘点

升降限高架液压系统主要有油箱、液压油过滤器、液压油泵、马达、单向截止阀、电磁换向阀、溢流阀、液压油缸、油管以及压力表、油位计等组成。液压油泵有齿轮油泵、叶片泵、柱塞泵等三种，限高架焊接，应根据具体需求选择相应的油泵，限高架厂家，常用，价格低的是齿轮油泵；油缸有单向柱塞油缸和双向柱塞油缸，在下降速度要求快时，可以选择双向柱塞油缸。