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产品属性

d60伸缩缝

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。



桥梁伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝的类型:桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置



桥梁伸缩缝装置的安装:为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要,可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置,d80伸缩缝,即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及 MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上,其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变。



板式橡胶伸缩缝

安装方式

a、安装时,按实际温度确定其安装宽度值。

b、伸缩缝安装过程,必须使用伸缩缝装置整齐排列,保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的平面与完工的桥面

相平。





板式橡胶伸缩装置中的伸缩体是由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的构造,它是利用橡胶材料剪切模量低的原理

设计制造而成。即剪切型橡胶伸缩体设有上下凹槽,橡胶体内埋设承重钢板和锚固钢板,并设有预留螺栓孔,

通过螺栓与梁端连成整体。




桥梁伸缩缝施工细节

1伸缩装置因受运输长度限制,可分段制造,伸缩缝,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,

以防变形。



2出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时,应在监理工程师的认可下方可

进行。如设计文件上有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据。

3伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值,应对称放

在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放衡向的联接水平钢筋, d60伸缩缝,将伸缩装置上的

锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命),放松卡具,使

其自由伸缩,此时伸缩装置已进入工作状态。

4完成上述工序后,安装必要模板,d型伸缩缝,以防止沙浆流入伸缩缝内,然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大

于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。

5砼初凝后,拔掉模板,及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的*。




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