随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的关系。

汽车用精密钢管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量大的品种。减振器是汽车的重要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）精密管制作。上海钢管股份有限公司从20世纪60年始研制汽车用管，20世纪80年始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝精密钢管，品种规格达40余个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒用焊接钢管，精密冷拉无缝钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。

大家都知道钢管如果露天放置很可能会被摩擦，如果环境比较湿润表面还会氧化生锈，所以大多数工厂放置钢管时都尽量放在密封的地方。但是无锡沛泽精密无缝钢管就具备得天独厚的优势，美标冷拉无缝钢管，因为它的表面不易被氧化，这主要和组成精密无缝钢管的原材料是分不开的。精密不锈钢管是靠其表面形成的一层*薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜，而获得这种*锈的能力。而且具有较好的韧性和*性，因此，对精密无缝钢管的表层要进行一定层次的清洁*，冷拉40cr无缝钢管，来更好的延长精密无缝钢管的使用寿命。无锡沛泽无缝钢管多用于石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，江苏冷拉无缝钢管，可增加工具的使用年限！

1、无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。

2、精密钢管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。

氮气在不锈钢焊管中的作用首要体现在不锈钢基体结构，力学功能和耐腐蚀性三个方面。研究标明，氮是一种十分激烈地构成和安稳奥氏体并扩大奥氏体相的元素。它能够代替不锈钢中的部分镍，下降钢中的铁素体含量，使奥氏体更安稳。即便在冷加工条件下，也能避免*金属间相的分出，避免马氏体相变。

氮气对不锈钢力学功能的影响首要表现在：氮气显着进步了不锈钢的强度而不下降材料的塑性耐性;氮能够进步不锈钢的*蠕变性，疲劳性，*性和屈从强度。作为进步耐腐蚀性的元素，氮能够在孔中构成NH 4 ，消除产生的H ，*pH值，从而*点蚀和金属在孔中的溶解速率的发生，并改善局部腐蚀功能。