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世界经济一体化的趋势，使得物流企业与生产企业的联系更加紧密，并形成社会大分工。生产厂家专注于生产产品，降低成本，创造价值，物流企业在物流服务上投入了大量的时间和精力。更多的是物流企业的满足需求体系。举例来说，在配送中心，对进口商品进行代理报关、临时储运、搬运、配送、必要的流通加工，以及从商品进口到交付消费者的服务一条龙。一言以蔽之，网络优化物流。这样，不仅可以*大地提高物流效率，而且通过这种优化和提升可以降低物流成本，增加利润，从而改变其传统形象，成为新的经济增长点。

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何谓绿色物流？

绿色物流i产生的现实背景

企业物流成本包含着巨大的环境污染成本

有一位日本物流成本计算曾经提出过“物流成本冰山”说，意思是说人们对物流费用的整体内涵并不了解，提起物流费用大家只看到露出海水上冰山的一角，而潜藏在海水上的冰山却是看不到，中国到新加坡海运散货拼箱，事实上海水中的冰山才是物流费用的主体。

物流业成本“冰山”理论同样揭示了企业物流结构不合理给社会带来的成本，新加坡海运散货拼箱，即环境污染。环境污染的任何形式都源于物质的不恰当流动，其数量达到一定规模就超过了环境的负荷能力。所以企业在进行物流管理时不能不考虑由此造成的环境污染所造成的巨大社会成本。

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物流运输服务是物流运输活动的基础和前提，而物流运输服务又是降低物流运输成本、提高物流运输服务绩效的重要凭证，因此，人们对物流运输服务的安全问题也比较关注，那么，如何保证物流运输服务的安全呢？

因此需要建立完善的车辆安全管理机制，并配备的管理人员，将安全等级和安全方案纳入岗位责任制，以更好地保证物流运输服务的安全；需要根据市场需求，合理配置企业内部资源，建立合理的安全物流运输系数，以发挥物流运输设备的效能；需要加强车辆及人员管理，根据驾驶员年龄及经验，合理安排运输工作。

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后勤服务保障方面，还需要建立汽车定期安全评估检查制度，以发现汽车存在的隐患，并提出整改措施。物流运输车辆安全性能不断提高。并做好车辆的日常维修和*工作，使物流运输车辆经常处于良好的技术状态，确保行车安全；同时，物流运输服务安全还需要企业内部加强安全等级考核，一套完善的安全保障体系才能更好地保障物流运输活动的安全。

物流运输服务安全还是要靠企业去分析和管理物流运输活动的各种流程，因此在开展物流运输服务的同时还经常组织安全讲座和安全问题分析会，这样才能不断地向员工灌输安全意识，提高物流运输服务的安全水平。

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伴随着疾病的爆发，紧急物流运输也逐渐深入到人们的生活中去，它实际上是指在发生严重自然灾害、突发公共卫生事件、公共安全事件和军事冲突等紧急事件时，为人员、资金和货物提供保障的一种行为，那么它与一般的物流运输有何不同？

在紧急物流运输中，“紧急”二字本身就带有军事色彩，但紧急物流运输并不等于军事物流运输。由于军事物流运输具有较强的指令性，特别是在战i争爆发时，总是以军事利益为重。而且应急物流运输以社会利益为牵引，服务的对象主要是灾i区人民。因此，上海到新加坡海运散货拼箱，应急物流运输一般具有突发性、经济性差、不确定性大和非常规等特点。

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一般物流运输主要是指物品从供应地到接收地的运输过程中，根据实际需要，将物流运输、货物存储、货物装卸搬运、货物包装、货物流通加工、物流运输配送和货物信息处理等功能有机结合起来，满足用户需求的过程，广州到新加坡海运散货拼箱，而且一般物流运输的货物也是比较主流的部分，而且一般物流运输对运输时效的要求不那么严格，因此与紧急物流运输相比，一般物流运输要自由一些。

上海货运业协会指出，应急物流运输是物流运输业中较为特殊的一种运输方式，具有突发性、不可预见性、随机性、急迫性、尖峰、弱经济性、非常规性以及与市场共同参与等特点。