随着社会经济的发展，机械车位维保，人们对城市的交通状况越来越重视。面对各大中城市日益增加的汽车，越来越堵的交通，相关部门作了大量的查与研究，终于认识到在加大对动态交通的改造投入与管理的同时，也要加强对静态交通的管理，要给“无家可归”的汽车一个栖身之地。随着停车难问题的出现，也给我们机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。

全自动停车设备是一种类似于电梯的停车设备，只需车主将车辆开到停车设备内，就会自动送至空位，南昌机械车位，取车时也只需即可。当然此类设备较为昂贵，在国内并不常见。每组可设计成三连立至十连立，亦即每组可设计为5个车位至19个车位。上层车位的车台板做升降动作，于出入车辆时车台板可下降至地面层。下层（地面层）车位的车台板仅做横移动作，机械车位安装，但每组必须有一个横移空位，以利上层车位下降时之用。

在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，地下机械车位，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。一直以来，停车场者就希望能找到一种的方法，在不停车条件下，实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。