从充电时间上考虑的话，直流充电桩肯定有非常大的优势，毕竟谁都无法抵挡充电时间快的吸引。有一部分非*电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。交流充电桩和直流充电桩本质上都是给电动汽车充电的，区别就是一个属于快充，黄山电动车充电桩，一个属于慢充，交流充电桩充满电需要7-10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要40分钟，

充电桩发展历程

2009年12月31日，南方电产的首批电动汽车充电站（桩）在深圳建成投运，建设规模为2个充电站、134个充电桩（栓）。

2010年3月31日，*电网公司唐山南湖充电站建成投运，是我国首座*电网典型设计充电站，可同时为10台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业。截至2019年底，中国充电桩数量超120万个。

2020年4月14日，*电网启动了首批126个充电桩项目，2020年全年计划安排充电桩项目投资27亿元，小区电动车充电桩价格，分布在北京、天津、河北等24个省（市），涵盖公共、*、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。其中居住区充电桩5.3万个，电动车充电桩多少钱，公共充电桩1.8万个，*充电桩0.7万个，电动车充电桩费用，将有助于补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板。

交流充电桩相当于只是起了一个控制电源的作用的。稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。可以对充电进行控制，包括充电时间，充电量以及开机停机和保护等措施。交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，单枪的汽车充电桩使用10平方的主线即可，这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。