球形钢支座的特点及功能

1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；

2、球形钢支座通过球面聚*板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚*板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上；

3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥 4）支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

球形钢支座主要技术性能

　　 1、支座反力（竖向承载力）分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN。大于20000kN时单独设计加工。

2、支座设计转角θ分为0.01 0.015和0.02rad。

3、支座设计位移量：顺桥向：1000～2500Kn， e=±50㎜，±100㎜；3000～10000Kn，e=±50㎜，±100㎜和±150㎜

　　 横桥向：采用DX多向活动支座，e=±20㎜设计位移量根据工程需要可进行变更。

4、支座设计摩擦系数在聚*板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：常温（-25℃～＋60℃）0.03。

网架钢结构滑动球铰支座主要性能如下：支座设计承载力由原来的30000kN增加到60000kN；增加了单向活动支座的横向位移限值规定；调整了支座的转角分级；提高了对聚*板材的性能要求；提高了不锈钢板表面粗糙度要求，增加了严重腐蚀环境的桥梁用不锈钢板的材料要求等。

固定铰支座、*拉球形支座、*震减震支座、网架钢结构双向滑动支座全部主要由上座板，下座板，球型钢衬板，位移箱体，弹性减震件，不锈钢板和聚*板组成。其用钢量少体积小，制造成品相对较低，具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点，而且采用*拉、*剪的特殊结构，具有能*震烈度9度的能力。

本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了*为有利的条件，在当今蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中*具推广应用价值。

网架球型支座，由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 机构组成，其特征在于所述中芯机构由座体(24)、复位板(11)、村板(26)、缓冲板

(25) 、⑺、钢板(6)、(20)、(19)、复位圏(14)以及上拉玦⑻、下压板(22)构成， 弹性圈(11)设在座体(24)外倒，座体(24)的上部具有一球形凹腔(23)，相对应地村板

(26) 的下部形成一呈抛物面的球面该抛物面的球冠与球形凹腔(23)相配，緩冲板 (25)垫设在球形凹腔(23)内,藉由其起村板(26)与座体(24)之间的缓冲，村板(26)的 上部形成一凹腔(27)，缓冲板⑺、钢板⑹依序叠设在该凹腔(27)内，倒板(20)与钢 板(19)二者相接触,钢板20嵌设在座体(24)底部,钢板(19)置于下座板(15)上弹性 _ (14)里于下座板(15)上，并对应于主体(24)的座体下沿(12)，且其与底座下沿(12) 之间保持有间睐(2S),上拉块(8)固定在上废板(5)上，并对应于复位圈(11)，且其与 复位圈(11)之间保留有间隙(29),下压块(22)固定在下底板(15)上,藉由其限挡弹性 闽(14)。