箱梁内模

橡胶气囊@桥梁空心板橡胶气囊充气芯模@隧道排水沟边沟橡胶气囊@市政管道堵水橡胶气囊生产厂家

桥梁橡胶气囊又名预制桥梁板内模、箱梁内模、空心板内模、桥梁充气芯模，是一种新型的浇筑钢筋混凝土的支撑模-桥梁橡胶气囊，工程空心板梁充气芯模，是由天然橡胶和纤维布经热压硫化工艺制成，空心板梁充气芯模成品，具有很好的*张强度、良好的柔韧性、气密性，可在各种工作环境下预制或现浇出符合设计要求的梁板。能替代原有的木模、竹模和钢模，可多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

充气芯模的使用

充气芯模充气

A 打开橡胶充气芯模的进气阀门充气。充气时用压力表控制监测气压。

B 当气压达到使用气压时，将进气阀门关闭。

C异型橡胶充气芯模应交替充气直至达到使用气压。

D注意使用时不得超压。

3 固定与浇筑混凝土

A在捣振混凝土时橡胶充气芯模会上浮，因此，空心板梁充气芯模，必须上下左右加以固定，一般直径为250MM芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，间距相应缩小。03

B浇筑混凝土方法与是心构建基本相同，注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振，以防橡胶充气芯模左右位移。捣振棒端部不要触及芯模。

4充气芯模 拆模

当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将橡胶充气芯模抽出，拆模时间可视水泥号而定。

5 充气芯模冲洗橡胶充气芯模，试水检验。请脱为保管以便橡胶充气芯模重复使用。

　充气芯模又叫桥梁充气芯模，橡胶充气芯模，是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的*张强度，弹性和气密性，矩形空心板梁充气芯模，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，打开阀门即收缩，并可以从空腔中抽出。

圆形八角橡胶充气芯模使用范围：可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中为普遍，无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇，橡胶充气芯模也可作为其成孔模具。

橡胶充气芯模常用的规格型号：单层工艺：圆形橡胶、椭圆形橡胶双层工艺：八角形橡胶、六边形橡胶、倒梯形橡胶、冠型橡胶。箱梁内模气囊因型号比普通的空心板橡胶气囊内模要大很多，所以多采用双层加厚工艺，热压硫化一次成型的工艺也使得箱梁内模气囊没有衔接缝而更加*，外面有保护套对内芯进行保护。

橡胶气囊(图)-工程空心板梁充气芯模-空心板梁充气芯模由衡水广润工程橡胶有限公司提供。衡水广润工程橡胶有限公司是一家从事“桥梁支座,桥梁伸缩缝,球铰支座,网架钢支座,成品滑动支座”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“桥梁支座,桥梁伸缩缝,橡胶止水带”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使衡水广润在工地施工材料中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！