深沟球轴承热处理

S0表示轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 150 ℃ 。

S1表示 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 200 ℃ 。

S2表示轴承套圈经过高温回火处理，单列深沟球轴承，工作温度可达 250 ℃ 。

S3表示轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 300 ℃ 。

S4表示轴承套圈经过高温回火处理，深沟球轴承*，工作温度可达 350 ℃ 。

深沟球轴承热处理S0表示轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 150 ℃ 。S1表示 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 200 ℃ 。S2表示轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 250 ℃ 。S3表示轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 300 ℃ 。S4表示轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 350 ℃ 。

带防尘盖的轴承用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查情况不方便的条件下，轴承在制造厂已填注了定量、定牌号的防锈、润滑两用锂基脂。每套轴承注入的脂量通常是轴承内有效空间的1/4～1/3，也可根据用户要求增减用脂量。注入的润滑脂通常能保证轴承在-40～ 120℃的工况下运转。如果用户对轴承还有更高的要求，也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。

同型号同尺寸的标准轴承的径向游隙(原始游隙)，按其大小分为基本组和辅助组，见下表。在一般工作条件下，应优先选用基本组，深沟球轴承厂家，在温度较高或配合过盈量较大时，在需要降低摩擦力、改善调心性能及承受较大轴向负荷的场合，4P6228深沟球轴承，宜采用较大游隙辅助组；当运转精度要求较高或需严格限制电枢轴向位移时，宜用较小游隙辅助组。

同型号同尺寸的标准轴承的径向游隙(原始游隙)，按其大小分为基本组和辅助组，见下表。在一般工作条件下，应优先选用基本组，在温度较高或配合过盈量较大时，在需要降低摩擦力、改善调心性能及承受较大轴向负荷的场合，宜采用较大游隙辅助组；当运转精度要求较高或需严格限制电枢轴向位移时，宜用较小游隙辅助组。