橡胶的减震作用及减震橡胶材料

橡胶的特点是既有高弹态又有高黏态，橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变化产生的，橡胶分子间相互作用会妨碍分子链的运动，又表现出黏性特点，以致应力与应变往往处于不平衡状态。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力，使得橡胶材料呈现出的黏弹性能，橡胶阻尼减震垫批发，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点。

橡胶的滞后和内摩擦特性通常用损耗因子表示，茂名橡胶阻尼减震垫，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越显著，减震效果越明显。

由于橡胶减震器具有上述的特点，在机车的走行部分的转向架上得到广泛应用。电力机车上应用橡胶减震器的有*支承橡胶锥体、轴箱拉杆弹性体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、空簧、传动装置的弓形橡胶块和球铰、车钩橡胶缓冲器等。

　　应用于机车上的橡胶减震器，其主要作用是承受压缩应力、剪切应力和扭转力矩，以及同时承受两种或两种以上的应力复合作用。各种橡胶减震器彼此都具有一定的特殊性能，起着重要的作用。铁道机车的速度不断提高，橡胶阻尼减震垫厂家，对线路的动力作用急剧增加，引起线路、轮箍及机车走行部分的元件产生剧烈的磨损。因而应用橡胶减震器越来越普及

减震胶垫是中小型橡胶阻尼减震垫中的零配件之一，把握增加减震胶垫使用期限的方式尤为重要，能够减少小型压路机的振动水平。

小型压路机工作中前也要对各关键构件及其减震胶垫上的地脚螺栓开展拧紧。

橡胶阻尼减震垫震荡前要先将油门控制器设置到很高的转速比，随后再打开震荡电源开关。

小型压路机开展夯实工作更换前行与倒退挡位时，一定要先关掉震荡电源开关减少油门控制器。

每一次工作中进行后都需要对振动压路机减震胶垫上的残余物开展清除。