定位预紧与定压预紧的比较如下：

(1)在预紧量相等时，定位预紧对轴承刚性增加的效果较大，而且定位预紧时刚性变化对轴承负荷的影响也小得多。

(2)定位预紧在使用中，由于轴和轴承座的温度差引起的轴向长度差，内外圈的温度差引起的径向膨胀量以及由负荷引起的位移等的影响，会使预紧量发生变化；而定压预紧在使用中，预紧的变化可忽略不计。

包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，6201轴承批发，再放入内包装中，6201轴承生产厂家，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。当轴承被装配和被检验时，6201轴承选哪家，操作人员直接用手接触轴承零部件导致手上的汗液全都滞留在轴承表面，会造成轴承外圈产生锈蚀。材料为C*Mo4，其后置代号为/HN1；材料为Cr15Mo4V，其后置代号为/HN2；材料为W18Cr4V，其后置代号为/HN3）。

轴承产生噪音的原因：

20. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；

21. 轴承与轴的配合太松 (轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；

22. 轴承的游隙太小，揭阳6201轴承，旋转时过紧 (紧定套旋紧得过头了)；

23. 钢球或滚子上有压坑 (安装时用锤子敲打轴承所造成)；

24. 轴承受热变色并变形 (使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；

25. 轴太粗使实际配合过紧 (造成轴承温度过高或发生噪音)；

26. 润滑不足 (油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；

27. 轴承座的底面的垫铁不平 (导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；

28. 轴承座孔直径过大，实际配合太松 (轴承温度过高，外圈打滑)；

29. 轴承座孔变大 (有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；

30. 轴承受到额外载荷 (轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；