实验室气候老化试验是一种快速、有效的模拟环境试验，可以部分取代漫长的自然环境暴露试验。做汽车环境环境试验的目的：1、作产品环境应力筛选（ESS）试验，筛选出不合格的或潜在缺陷的产品，从而提高产品的可靠性。2、整车环境试验箱可模拟汽车在道路上行驶时的各种气候条件(风速、温度、湿度、日照)和汽车运行状态（车速、行驶阻力等），综合汽车环境测试系统价格，以测定汽车在一定条件下运行的性能及与汽车工作的相容性，是汽车测试的重要研究手段，可大大缩短汽车的研发周期。国内外汽车企业对汽车自然环境暴露试验非常重视，芜湖汽车环境测试系统，在世界各地典型气候区建设了专门的自然环境暴露试验场。如美国通用公司在美国凤凰城、德国大众公司在德国的狼堡、日本的丰田公司在冲绳岛分别建设了汽车自然环境暴露试验场。

随着汽车行业对产品的质量和可靠性要求越来越高，因而对可靠性研究必不可少的环境测试系统的品种、质量的要求也更多更高。汽车环境测试系统具有宽大的温度、湿度的控制范围，可满足汽车制造商以及汽车生产企业的各种需要；具有稳定、平衡的加热加湿性能，可进行*、高温度的温湿度控制。对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌。

汽车环境测试系统有利于增加汽车环境感知技术的准确性、稳定性等，弥补单个传感器环境感知技术的不足，智能型汽车环境测试系统价格，对突破环境感知技术发展的瓶颈具有重要意义。依据试验目的、试验场所和试验条件，汽车环境系统对汽车环境适应性试验可以分为汽车气候老化试验、地区环境适应性试验、电磁环境适应性试验和实验室环境模拟试验等。汽车是露天行驶的交通工具，汽车在户外使用时，会受到高温、低温、湿度、光照、气压、雨雪、风沙等气候环境的影响和长期作用，不仅会影响汽车的使用寿命和性能的正常发挥，严重时可使汽车功能失效，对消费者生命财产安全形成隐患。