自动放行：将某些的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。*识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。车辆出入管理：将*识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，

*定位是*识别的关键步骤，为了能在复杂背景和不均匀光照条件下快速准确定位*位置，基于改进Isotropic Sobel边缘检测算子的*定位算法，智能*识别多少钱，由此来解决其存在的问题，智能*识别报价，*识别停车场系统在停车场中的使用，让人们享受到了畅通无阻的停车模式，车主通过停车场时，通过*识别系统对车辆*号的抓拍，将数据上传到数据库，通过信号传输，道闸自动开闸，让人们实现不停车通行；*图像经过边缘检测之后，*上的字符及边缘信息会突出出来，同时，其他非字符和非*边框的边缘纹理特征也突出了出来，为了减少噪声的影响，需要对*图像进行二值化处理，

可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的*照总数/人工读取的*照总数这三个指标决定了*识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是*识别过程中的中间结果。一个*识别系统的后台管理体系，决定了这个*识别系统是否好用。必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到100%是不可能的，黄山智能*识别，因为*照污损、模糊、遮挡，智能*识别费用，或者天气也许很糟（下雪﹑冰雹﹑大雾等等）。车辆管控固定车辆：支持*识别比对正确，信息核实有效后，即可进场和出场，无需其他操作；临时车辆：抓拍*并识别，已登记车辆，直接放行进场；