今天同大家分享一下关于[HIFI音响器材]的选购,由于篇幅有点长,为方便理解和阅读,这一节先聊一下对器材的评估,选购篇放在下一个聊天。Hi-Fi这玩意,确实是。看起来,听起来,而买起来动辄以万元计,更是。就算自己的收入相当宽裕,是不是有必要买一对上十万元的喇叭,仍值得深思考虑再三。何况,有许多深爱Hi-Fi的朋友们,总是在有喇叭缺扩大机,有了扩大机又缺唱盘的情况下,逐件地完成差意的Hi-Fi体系。因此,如何选择和购买Hi-Fi组件,实在是许多爱好者音乐和音响的朋友们,所关切的问题。然而现代的HIFI已经没有可取之处,因为它已经超出了实际的使用和享受意义。特别是动不动就万元计的器材,舟山丹拿,声音也好不到那里去,有必要花这么多钱,买个难听的系统吗?当然很多认为贵的器材才会出好声的。那就如前面说的,超出了实际的使用和享受意义。他们比较的是*,而不是*懂得聆听音色,更不懂得聆听的意义,岂想他们还会传递正确的HIFI之道呢。
前两天我在博客里聊了我对小鹏P7(四驱版)的驾驶感受 4.3秒*百!于是我们借了一辆四驱版的小鹏P7回家。应该说我对这辆中大型纯电轿跑(毕竟车长4.9米,丹拿喇叭,轴距3米了,远比特斯拉Model3大,和S倒是差不多)的操控与乘坐印象还是不错的。虽然我觉得版4.3S的*百成绩日常使用有点夸张,且与明显“*调校”的底盘略有不搭,但毕竟这还是一辆能让你开起来感到很爽,乘坐又相当舒服的车子。今天,我继续来聊聊小鹏P7的Xmart OS车载系统和那个据说由丹拿一手打造的“音乐座舱”。一、关于Xmart OS和车辆功能和我家理想ONE一样,小鹏P7也是采用高通骁龙820A来负责车内的影音娱乐,所以本机搭载的Xmart OS在操作上非常流畅稳定,丹拿声学,这点没毛病。Xmart OS的界面在中控屏幕上被分成左中右三部分:左侧是窄的图标栏,上有车辆设置、自动泊车、空调、音乐等。除了空调图标可以直接调节温度高低外,其他图标都是为了打开第二层子菜单设计;中间部分实际是一条“卡片栏”,结构非常类似一些安卓手机“负一屏”。从上到下分别是地图、音乐、电话、通知。这些卡片的排列顺序似乎不能调整的,如地图永远固定在顶部。