衬氟离心泵不能启动或启动负荷大

原因及处理方法：

(1)原动机或电源不正常。处理办法：检查电源和原动机情况。

(2)泵卡住。处理办法：用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。

(3)填料压得太紧。处理办法：是放松填料。

(4)排出阀未关。处理办法：关闭排出阀，离心泵生产厂家，重新启动。

(5)平衡管不通畅。处理办法：疏通平衡管。

衬氟离心泵不排液

原因及处理方法如下：

(1)灌泵不足（或泵内气体未排完）。处理办法：重新灌泵。

(2)泵转向不对。处理办法：检查旋转方向。

(3)泵转速太低。处理办法：检查转速，提高转速。

(4)滤网堵塞，底阀不灵。处理办法：检查滤网，消除杂物。

(5)吸上高度太高，或吸液槽出现真空。处理办法：减低吸上高度；检查吸液槽压力。

金属磁力泵输送的介质对金属磁力泵材料的腐蚀主要有以下几种：

1、缝隙腐蚀

缝隙腐蚀是一种局部腐蚀，指缝隙中充满腐蚀性液体后，由于缝隙中含氧量下降和（或）PH降低导致金属钝化膜的局部*而引起的腐蚀。不锈钢在CL￣溶液中经常发生缝隙腐蚀。

缝隙腐蚀和点腐蚀在形成机理上很相似。两者均是由CL￣的作用及钝化膜的局部*而引起的。随着CL￣含量的增加及温度的上升，离心泵价格，缝隙腐蚀发生的可能性*。采用Cr、Mo含量高的金属可防止或降低缝隙腐蚀发生。

2、应力腐蚀

应力腐蚀是指应力和腐蚀环境共同作用下引起的一种局部腐蚀。

奥氏体Cr―Ni钢在CL￣介质中较易发生应力腐蚀。随着CL￣含量、温度和应力的上升，越易发生应力腐蚀。一般70~80℃以下不发生应力腐蚀。防止应力腐蚀的措施是采用高Ni含量（Ni为25%~30%）的奥氏体Cr―Ni钢。

3、磨损腐蚀

磨损腐蚀指高速流体对金属表面的一种冲刷腐蚀。流体冲刷磨损腐蚀不同于介质中含有固体颗粒时引起的磨蚀。

不同材料*磨损腐蚀的性能也不同。*磨损腐蚀性能由差至好依次是：铁素体Cr钢＜奥氏体—铁素体钢＜奥氏体钢。

4、汽蚀腐蚀

磁力泵发生汽蚀时引起的腐蚀称汽蚀腐蚀。防止汽蚀腐蚀的蕞实用、简便的方法是防止发生汽蚀。对于操作时经常会发生汽蚀的泵，为避免汽蚀腐蚀，可使用耐汽蚀材料，如硬质合金、磷青铜、奥氏体不锈钢、12%铬钢等。

磁力泵取消了泵的机械密封，完全消除了机械密封离心泵、滴、漏之弊病，是无泄漏工厂的蕞佳选择。由于泵的过流部件选用了不锈钢、工程塑料来制造，从而达到耐腐蚀之目的。泵的磁性联轴器和泵体结合为一体，所以结构紧凑，维修方便、安全节能。泵的磁性不可避免的跑、冒联轴器可以对传动电机起到超载保护的作用。今天和大家说一下屏蔽泵和磁力泵的区别对比有哪些：

1、屏蔽泵直接利用了电动机原理，衡水离心泵，而磁力泵电机的能耗要通过内外磁钢输送到叶轮上（部分能量转化为磁钢的发热），因此屏蔽泵效率比磁力泵理论上要高一些。

2、从结构可以看出，屏蔽泵蕞大的缺点在于无法维修（非常困难），离心泵哪家好，使用过程中无论是泵体还是电机出问题，用户基本上都无法自行维修。

而磁力泵修理起来跟普通泵没太大区别。屏蔽泵电机轴承与介质接触，既难日常维护，又难维修，轴承的故障无法检测观察故障现象和先兆，很难发现运行中的隐患，一旦出现问题就是致命的损坏。

3、磁力泵隔离套的厚度是屏蔽泵的3倍以上，所以密封性和可靠性更有保障。