有机废气处理系统由高温转轮装置和活性炭吸附装置构成。有机废气通过预过滤器，除去灰尘颗粒，保护下游的设备；通过原气体冷凝器，除去高沸点有机物MEA，保护高温转轮装置内的吸附剂；通过加热器，加热冷凝后的有机废气至30。C左右，这样可以提高有机物吸附率；接着通过G—AC过滤器，VOC催化燃烧装置报价，再次过滤去除高沸点有机物。废气送风机将有机废气送人高温转轮装置进行吸附。高温转轮分为前后二室，并装有一个大转盘，转盘上装有纸质活性炭过滤器。有机废气过滤和吸附后排人大气中，吸附后的转盘转入另一室内，通入150。C左右的热空气进行解吸附，VOC催化燃烧装置推荐，解吸附出来的浓缩气体通过过滤器、冷凝器、加热器、G—AC过滤器等设备，被浓缩气体送风机送人颗粒活性炭吸附筒处理，吸附后排放于大气中。吸附筒的活性炭通过水蒸气及压缩空气控制吸附桶上下挡板动作来完成解吸附，解吸附后的水蒸气经冷凝后变成浓缩液回收。此流程设计的有机废气含异、醋酸丁脂、二亚砜、苯类等，有机气体浓度为65ppm，经高温转轮装置处理，平均去除率可达90％以上，排放到大气中的有机气体浓度小于6．5ppm，浓缩气体的体积约为原废气的1／15左右，浓度为原废气的12～13倍左右，活性碳吸附装置平均去除率可达95％以上。实际数据表明其非总烃排放浓度为1．55—90mg／m，排放速率为0．010～0．155kg／h，均能达到相应的排放标准。其运行处理效果良好。

事实上每一种废气处理工艺都要上风，催化燃烧工艺实用于一连排气的净化，若间歇排气，不但每次预热必要耗能，反应热也无法接纳利用，会造成很大的能源浪费。对付排挤的废气自己温度就较高的场所，如漆包线、绝缘质料、烤漆等烘干排气，温度可达300℃以上，则不必设置预热装置。

CO是一种新的催化技术，具有回收能量和低温催化反应的工作的优点。将催化剂置于催化室的中部，来使净化达到，其热回收率高达95%.CO主要包括换热室、催化室、置换室、风机，燃烧系统等，它通过热交换器吸收废气氧化时的热量，并用这些热量来预热新进入的废气，从而有效降低废气处理后的热量排放，同时节约了废气氧化升温时的热量损耗，使废气在高温氧化过程中保持着较高的热效率。

设备安全可靠、操作简单、维护方便，运行费用低，VOCs去除率高。分解温度在220-380℃，燃料消耗低，VOC催化燃烧装置价格，设备成本造价低。CO是使用低温触媒分解法，在催化室滞留1~1.5/s，可以完全分解，VOC催化燃烧装置，有机废气置催化载体截面空速比为:15000h-1。将*的CH化合物转化为*的CO2和H2O，从而使污染得到治理。适用于处理浓度在2000~10000mg/m3的多种有机废气。 在通过正压置换器流经催化室，在此处进行氧化触媒，分解面积根据VOC的浓度比设计。

轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味，其身分重要为H2S、CS2、MCH及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热催化燃烧设置装备部署举行废气管理，处理率已达90%。水洗去失粉尘及硫系物，然后将含量较多的有机身分的废气点火处理。

产业催化燃烧废气处理

　　产业废气处理催化燃烧利用催化剂，燃烧能耗低，在事情初期要用电加热到起然温度，不适合开、关频繁使用。

　　在使用催化燃烧重要有以下是利用催化燃烧技术的弊端。

　　1.高温带来的管道、设备很容易*;

　　2.要是蓄热体结块、寿命不长;

　　3.炉内压力变革大，造成热量大量溢出，未能到达现实节能结果;

　　4.日常维护量和花费两。