哈尔滨车牌识别系统稳定，快速

　　车牌自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等，其软件包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。

　　一些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。

　　一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像单元，车牌识别，当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。

交通场景中车辆对象的实时检测是基于视频的交通监测系统中重要也是基本的步骤.是视频检测法的，检测的正确与否直接关系到智能交通系统决簧的正确性，兴趣区域(Rcpon Of Interestinl;，ROI)提取是对交通场景视频图像中的车辆进行粗分割.车牌识别系统将有可能是车辆的区域从复杂的交通场景中分割出来以便进行后续的检测与跟踪操作.对一个像素检测主要是利用了在视频图像序列中处于同一位置的像素信息，福州车牌识别，而不是仅仅利用一帧中该像素的周围像素信息，这主要是由视频图像的特点决定的.对ROI的提取主要有光流法、帧差法、背景差法等几类方法。

　　1、背景差法

　　背景差法的基本思想是先形*通场景的背景图像，福州车牌识别安装，然后将待检酒图像与背景图像逐像素相减(理想情况下的差值图像中非零像素点就表示了运动物体)，进而就可运用N值方法将运动物体从背景中分离出来。

有很多好友发信息来问车牌识别后道闸不起杆怎么办?下面是我搜集的一些资料供大家参考!

　　不抬杆的原因　　

车牌识别系统不抬杆要先找到原因

　　一、信号线网线

　　查看车牌识别系统的信号线和网线是否畅通

　　二、地感线圈

　　查看地感线圈是否损坏，损坏了检测不到地感处理器处于死机状态。

　　三、车检器

　　查看车检器是否工作，相机是否被遮挡和是否能正常识别。

　　四、道闸

　　查看道闸是否能正常运行，按道闸按钮看是否能正常升起和下降。

　　六、车辆车牌

　　查看进出是否被遮掩、损坏。