机械设计需要哪些知识？

深度了解各类常用机床的结构原理和性能特点。所谓万变不离其宗，机床亦是如此。设计一台机器的过程可类比是小孩堆积木一般，一个部件一个组件进行堆积，然后把这些具备不同功能的部件或组建遵循某种规律联系起来。

在这个过程中就需要你熟练掌握一些常用机构或装置的功能和特性。而我们所常见的车，铣，钻，刨，磨，镗等机床上应用的结构或原理都是经过了数十上百年的考验，对于其稳定性和可应用性我们无需过多地怀疑。比如车床的刀架结构，卡盘结构，尾座的锁紧机构，主轴轴承布置，机械设计制作，磨床主轴密封结构，刨床的连杆机构等等。

其实说这么多，想表述的就两字，对于这些稳定的常用的结构我们要学会在设计新机床时“借鉴”或者说是“参照”。从另一方面来说了解各类常用机床的结构原理和性能特点是出一张零件图纸的前提基础。举个例子来说就是当你完成一张图纸时起码你自己要知道这张图纸上的这个零件的大体加工过程。

这个所谓的大体了解楼主个人认为是好比要加工一条常见的轴类零件，当你了解车床，铣床，磨床的一些特性后就不会在图纸上出现没有了螺纹退刀槽，合肥工业机械设计制作，砂轮越程槽等情况，同时也不会对轴类零件的长度方向尺寸随意标注个IT6，IT7的公差要求。

机械设计人员有用的经验

不要盲目追求*

加工车间和设计部门之间的争论和抱怨的根源往往是装配由于误差大而不能正常进行，因此设计者缩小了公差范围。产品成本随着精度的几何级数而上升，如果设计者稍有疏忽，成本可能会直线上升。几个具有精度的零件不能装配是一个尺寸链问题。在尺寸链的某个环节设置一个调整位置，并在装配后进行临时加工，可以达到装配的目的，精度不一定设置得很严格。设计应可靠、易于操作、易于制造和易于维护。为此，我们需要努力工作，努力学习，这不是一天的工作。

多用途标准零件和通用零件

机械制造业已经变得越来越*化，由我们自己的工厂生产一切都是不经济和过时的。要设计一个新产品，我们应该尽可能多地使用普通零件和标准件，这样不仅可以缩短生产周期，而且便于交换和降低成本。随着产业的不断发展，山东工业机械设计制作，*化必然会蓬勃发展。设计师应了解*化的发展，熟悉通用零件、标准零件和市场上能提供的其他部件，以便正确选择它们。避免浮华，防止自满。

机械设计公差与配合的概念

一）零件的互换性在成批生产进行机器装配时，要求一批相配合的零件只要按零件 图要求加工出来，深圳工业机械设计制作，不经任何选择或修配，任取一对装配起来，就能达到设计的工作性能要求，零件间的这种性质称为互换性。零件具有互换性，可给机器装配、修理带来方便，也为机器的现代化大生产提供了可性。

二）公差的有关术语零件在加工过程中，足球机床精度、刀具磨损、测量误差等的影响，不可能把零件的尺寸加工得准确。为了保证互换性，必须将零件尺寸的加工误差限制在一定范围内，为例，说明公差的有关术语（轴，类同）。