桥梁钢模板在设计时有些细节你一定要注意

　　1、桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候，钢模板*压强度要充足，不可小于实际*弯强度的2～3倍，我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。

　　2、尽量避免拼缝，在施工条件容许的状况下(起吊工作能力、运送条件等)尽量选用大块模板，以降低现场装拆劳动量，有利于加快工程施工，我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。

　　3、钢模板相接处设计时，宜设定一定数量的定位销，有利于模板接缝错台的操纵。

　　4、为避免渗浆，两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。

　　在钢模板施工过程中安全问题一定不能忽视

　　1.高空跌落：在模板上面的工作 人员因安全保护措施不到位(如未系安全带)或安全设备的质量不过关从高空跌落导致的工作人员出现意外。

　　2.坠物伤人：高空工作时有时候会有一些作业工具的坠落导致对在下方的工作人员造成伤害。

　　3.模版坍塌：桥梁钢模板因拼装不坚固或根基不稳固所导致的塌陷，对人身安全或机械设备造成伤害。

　　桥梁钢模板要怎么样进行维修报废处理

　　1.正常使用时，桥梁钢模板使用部门应每季度对桥梁钢模板进行检查和评估。

　　2.需要修理(或者需要修改)的桥梁钢模板，应当拆除、标明、标记，桥梁钢模板报价，并通梁钢模板经理报请工程管理部门审批，填写"桥梁钢模板维修(改装)申请表"。

　　3.工程管理部门应当根据安全质量监督部门和材料管理部门提供的桥梁钢模板提出修改方案，报总工程师审批，报工程管理部门组织实施。

　　4、结构损坏、腐蚀严重，丧失维修能力的桥梁钢模板，由使用部门的桥梁钢模板经理填写，报工程管理部门审批。

　　5.工程管理部门组织材料管理部门和安全质量监督部门对报废的桥梁钢模板进行评估，确定报废的桥梁钢模板，并由工程管理部门发出报废桥梁钢模板的通知。材料管理部门和桥梁钢模板使用部门分别在"桥梁钢模板明细表"的注射柱中注销桥梁钢模板，并注明刮削日期。