一、正兴客车车轮

由于客车使用的是的碟刹设计，正兴客车车轮采用外置式汽米嘴，从而使车辆行使过程中更安全；

轮辋加厚，增加防脱胎凸筋，铝制车轮批发，客车高度行驶中增强车辆稳定性。

二、正兴石拱车轮

正兴石拱车轮

轻量化、高强度、长途车辆理想选择！

与普通车轮相比。车轮自重减轻约20%；

辐版采用“拱形”设计，有效增加强度，提高承载力，减少风孔炸裂 ； 的“风扇形”结构，提高散热能力（实验表明：车胎温度比普通型钢圈降低2度以上，车胎温度每降低1度车胎可延长行驶里程5000公里，普通车胎可延长行驶3000公里。）

轮辋采用“凸筋”设计，有效提高轮辋强度。

高强度车轮钢，铝制车轮，的拱桥式造型，使其重量比同规格的普通内胎无内胎车轮减轻约20%， 强度提高25%以上。

轮缘采用“大弧度”设计，有效解决了汽车在急转弯行驶中的脱胎问题。

全国推出轻量化，高强度环保车轮，钢制车轮行业新科技。

三、正兴轻卡系列车轮

正兴轻卡系列车轮

延续了正兴－20系列护霸胎车轮的优良传统，压条采用短尾设计，车辆重载时不易咬到内胎垫带，大边加大设计，大边易损部位加厚，不易炸边，铝制车轮价格，钢圈更*压，使轮胎更*。

四、正兴轮胎螺栓

正兴轮胎螺栓

１、采用高强度材料精制而成，40铬，12.9级，螺栓不易变形、败牙、折断。

２、垫圈采用高弹性垫圈，螺丝锁紧不松动。

３、螺栓采用Ｍ２粗牙螺纹，锁紧力大，不易滑丝。

４、螺孔不易涮眼，其球面弧度、垫圈弧度与钢圈球面弧度吻合一致，结合更 紧密，辐板不易损坏。

5、螺栓长度加长，适合装配辅板较厚的钢圈。 “正兴”品牌，。

五、正兴钢圈垫片

由于市场车辆轴头普遍存在问题及不良影响，接触面小使辐板局部受力，导致辐板短时间内开裂，特别是使用过的轴头由于磨损不一致更容易造成辐板开裂。

重载车辆在轴头上安装保护垫片，避免车轮与轴头直接接触，增加车轮辐板与轴头的有效接触面，避免局部受力而导致辐板开裂，延长钢圈使用寿命。

但小邦想说，既然铝圈有这么多好处，并不是意味着什么样的铝圈都可以。铝圈也分与次品，如果想用次品铝圈实现这样的性能，那就有点所难了！任何产品都是有质量好坏的区别的！质量差的钢圈不能实现钢圈该有的品质！各位车主，在买铝圈是还是要以质量保障为前提，不能贪图便宜，事关安全，切莫因小失大。钢圈质量不能忽视！在大多数人眼中，总是认为钢圈可以一直不用换。轮胎可以出现磨损、爆胎等情况，需要更换，但是钢圈可以一直用到车子报废为止。但事实真的是这样吗？当然不是！因此提醒各位车主，铝圈虽然有诸多用处，但一定要认准品质啊！其实，在生活中不光是铝圈，任何产品都是要看品质的，你说不是？不能让9.9包邮的产品与199.9的有一样的性能吧！在此小邦提醒各位车主：钢圈也有使用年限，超期使用威胁大；超期钢圈直径会变小，很容易引发爆胎；特别注意，钢圈外直径收缩到59厘米以下，就一定不能用了，必须换新的。

说起常见的轮毂类型，不外乎钢轮毂和铝轮毂。尤其是铝轮毂，大部分家用车的轮毂采用的都是铝制轮毂。在常规认知范畴里，铝轮毂轻便，*压力、*撞击效果都很强。所以钢轮毂和铝轮毂比较起来，真的就是铝轮毂更强吗？首先，从价格上说无疑是钢轮毂更实惠。如今市面上铝轮毂的款式很多，价格也都不便宜，所以单从价格层面考虑，钢轮毂无疑是有优势的。但为何绝大部分家用车都选择了价格更高的铝轮毂？显而易见的是，铝轮毂要比钢轮毂轻很多，簧下质量也更轻。对于日常家用车来说，簧下质量减轻能给车子减负，都说簧下轻一斤等于簧上轻十斤，具体数字间的联系或许没这么，但不能否认簧下质量减轻带来的的效果。尤其年轻人中玩车一族日趋增多，对汽车的操控性能有着越来越高的要求，簧下质量减轻让汽车操控性得到了一定量的提升。同时，铝轮毂的款式多种多样，外观颜值都远高于钢轮毂，这也是铝轮毂更受欢迎的原因。与大部分*车都采用铝轮毂不同，大型货车都是钢轮毂。前面提到的价格因素自然是一个非常重要的原因。除此之外，铝制车轮的特点，重量不是一个层级的，钢轮毂自然也很结实，对于大型货车的重量来说，钢轮毂的*压性不错，能够承受住，并且价格低，即便损坏更换起来成本也不会太高。同等质量下，钢轮毂的*压性要强于铝轮毂，但对于家用车来说显然铝轮毂的作用是足够的。同时钢轮毂和铝轮毂在散热性上的比较，还是铝轮毂更胜一筹。铝的导热性要远强于钢。