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万发给大家盘点一下内燃叉车在运作时可能会出现的故障

万发给大家盘点一下内燃叉车在运作时可能会出现的故障,也好让大家提前有个准备。希望可以帮助到大家。

1、水温过高。水温高有控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素,这些原因都会引起这样的结现象,冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成,冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致;冷却水温的控制主要依靠节温器。

2、水泵。这是冷却水在冷却系统中不断循环的动力,影响水泵的因素有叶轮和皮带,电动叉车销售,叶轮松动冷却水就无法循环,导致水泵受损;皮带过大,导致水温过高,太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。

3、风扇。将一薄纸放于散热器前面,当发动机运转时,若纸能被吹开,则说明风量足够;这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别,叶片不能装反,并应保证风扇放护罩齐全有效。

4、散热器。叉车的底盘较低,散热器置于车辆的尾部,粉尘很容易在散热器表面堆积,如果不及时清洗,就会严重影响散热效果;冷却水严禁使用“硬水”,以防止散热器中产生水垢,导致冷却水添加不足。




内燃叉车节温器又称调温器,功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,内燃叉车销售,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好,当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,马鞍山叉车销售,则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过70摄氏度时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。






内燃叉车定期*可以说是叉车*项目中为非常重要的一项,具体如下:

1、日常维护,叉车销售公司,每班工作后;

2、*技术*,发动机累计运转150小时后,每年工作时间不足150小时的内燃叉车每年进行一次**;

3、二级技术*,发动机累计运转450小时后,每三年工作时间不足450小时的内燃叉车,每三年进行一次二级*。

内燃叉车*流程:

*前准备:

*叉车类型:蓄电池平衡重式叉车

蒸馏水

*压锂基润滑脂

扳手、螺丝刀,平衡尺等维修工具

抹布等清洁用品。




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