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钢索是整个起重的关键环节，一旦出了问题，后果不堪设想！所以，要对钢索进行什么检查？下面小编为你做个总结：

1、是否断线：如果发现有裂纹或伤口超过钢丝直径的二分之一，则视为断线。

2、检查磨损和损坏：留意磨损情况，有无同心磨损，也有偏心磨损。

3、腐蚀状况：检查腐蚀、点蚀、蚀程度。

4、变形：检查扭结、波浪度、扁度等，以确定变形情况。

5、电弧和热效应：对有回火或烧坏的金属丝进行断丝处理。

6、检查绳末端的紧固部件：检查压块的缺陷、裂缝、变形绳末端的固定部件有无拉出或滑脱。

7、同时注意滚筒和滚轮：检查滚子的磨损状态和滚子的旋转。

如有以下情形，钢索必须报废：

1、对于交缠钢丝，在一捻距（即任何钢丝股绕一圈的轴向距离）中，断丝数目为总钢丝数量的10%。

2、吊运高温金属或危险物品时，其断裂断裂数量应为普通吊车的二分之一，即5%。

3、钢丝表面层的钢丝被侵蚀或磨蚀超过了表面原丝直径的40%。

4、钢丝绳内有显著的锈蚀现象。

5、钢丝绳直径减少至7%。

6、钢丝绳与铝合金接合部位出现裂缝或滑动变形；插编钢丝绳在插入部分出现严重松动；浇注钢丝绳与钢绳的连接处出现错位，产生脱钩。

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(1)外磨损钢丝绳在使用过程中，其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而造成的磨损属于外部磨损。外壁磨损后钢丝绳直径会变细，外周面的细钢丝被磨平。钢绞线的外部磨损减小了承受载荷的钢丝绳截面积，同时降低了钢丝绳的断裂负荷。经试验得出，单周磨损比全周磨损恶劣，因此应尽可能将单周磨损的钢丝改为全周均磨。

(2)由于振动和碰撞引起钢丝绳表面撞击，称为变形磨损。这种局部磨损现象包括：卷筒表面的钢丝绳被其它物体撞击、吊车提升钢丝绳相互打缠，或由于滑轮与卷筒中心偏转而产生咬绳现象，钢丝绳吊索价格，导致钢丝绳变形磨损。如果将磨损后的表面细线剖开，则会产生变形磨损和外部磨损，由于局部挤压变形，其钢丝横截面在挤压部位向两侧延伸成翅形。在外观上，钢丝宽度扩张，钢丝绳截面积减少不大，但局部挤压时钢丝表面硬化，钢丝绳吊索，*易断裂。

(3)内部磨损在使用过程中，钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部载荷都压在钢丝绳的一边，每根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。与此同时，由于钢丝绳的弯曲，钢丝绳内部的各个细钢丝会互相作用，并产生滑动，此时股与股之间的接触应力*，使相邻股间的钢丝产生局部压痕。由于重复循环拉伸弯曲时，在凹陷处产生应力集中而断裂，构成内部磨损。钢丝表面的压力通常与钢丝绳的压力成正比，在同样的张力情况下，受压面积不同，单位面积所承受的压力也不一样。就表面受压磨损而言，线接触钢丝绳比点接触钢丝绳具有更大的优势，而采用线接触钢丝绳比采用线接触更为有利。另外，钢丝绳的折弯度和移动速度对钢丝绳内部磨损都有影响。显然，选用线接点或面接触式钢丝绳是降低内耗的有效途径。

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一、钢丝绳的保管

1.任何钢丝绳轮的保护仅在运输期间提供保护(多两个月)，应注意，在良好的储存条件下，钢丝绳轮可以长期长期储存。假设钢丝绳必须在钢丝绳轮上长期存放，则应保证下列条件：一定要贮存在防潮及防尘等环境条件下，塔吊用钢丝绳吊索，而且包装材料本身必须适宜长期储存(库房、钢质材料防护等)。无论如何，钢丝绳都要水平放置。此外，不要暴露于高温环境中；在炎热的气候条件下，对于涂油的钢丝绳，钢丝绳轮必须每两个月滚动半圈，以防止油脂滴落或局部富集，造成钢丝绳油脂含量不均。

2、还要特别注意厂商提供的产品防护的完整保护。钢丝绳轮在存放期开始或结束时，必须检查钢丝绳轮的状况，并对检查结果作标记。

另外还要保存好钢丝绳轮上的标志，还有质量证明，为鉴别钢丝绳，供方提供标识和质量证明时，应注明钢丝绳制造的各种内容。

在储存钢丝绳的过程中，应放置在合适的支架上面，以确保钢丝绳与地面间留有适当的空间，避免钢丝绳直接接触地面。

二、钢丝绳运输

运输过程中，用固定装置固定钢丝绳轮，将钢丝绳轮固定，或在钢丝绳轮中间插入一根钢管，将钢丝绳轮搬运起来。

2、必须使用合适的设备卸载钢丝绳轮，确保：钢丝绳轮上的外层钢丝绳与吊具不直接接触；钢丝绳轮不跌落，也不会损坏钢丝绳或钢丝绳轮结构的任何摆动，否则有可能影响钢丝绳的开捆操作和制动操作。

3、钢丝绳轮不能滚动，矿用钢丝绳吊索，如果不可避免的话，应保证钢丝绳轮沿不受损坏，钢丝绳的外层不可接触地面。

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