小型气体增压机适用于各种场合气体增压，可无极调压，安全防爆。管路系统采用非焊接式连接。测试流体系统和驱动流体系统分离、方便试验温度控制和测试介质多样化。有三种不同控制方式可供选择:手动控制、PLC 控制、计算机控制。采用高速采样卡采样试验数据。满足试件不同的安装方式软管。

设备特点：1、核心增压设备选用思明特增压泵，可轻松实现输出压力任意可调、可控。2、技术*，铜仁增压机，结构设计合理。具有体积小、重量轻、外型美观大方的特点。3、所有承压零件都采用国际有名品牌的标准零件，无任何焊接连接，方便拆卸，安全系数高，寿命长、便于维护。4、驱动气压范围: 0.1-0.8 Mpa:且输出压力和驱动气压成正比。5、根据客户实际需求，选择相对应的压力。

结构原理：另外，汽l油机排气温度比柴油机高，而且不宜采用*气门重叠角（进、气排门同时开启的时间）方式来加强排气的降温，降低压缩比又会造成燃烧不充分。还有，汽l油机的转速比柴油机高，氮气增压机，空气流量变化大，很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽l油机使用涡轮增压器出现的一系列问题，工程师有针对性地一一做了改进，使汽l油机也能用上废气涡轮增压器。

叶轮：由于汽l油发动机转速范围宽，空气流量变化大，因此涡轮增压器的压缩叶轮外形是复杂的三元曲面超薄壁叶轮片，一般有12～30片叶，呈放出射线状曲线排列，叶片厚度在0.5毫米以下，采用铝材用特殊铸造法制作。叶片形状的优劣直接影响到到涡轮增压发动机的性能。叶轮形状角度越合理，高压氮气增压机，质量越轻，叶轮的启动就越灵敏，涡轮增压器的天生缺陷“反应滞后”也就越小。