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轻小型电动叉车传动装置结构包括驱动电机、传动轴和驱动桥;在产品的驱动桥的桥壳中装有差速器总成和左、右半轴,电动车桥报价,产品的驱动电机设置在驱动桥之外的车架上, 产品的传动轴连接在产品的驱动电机与产品的差速器总成之间。本产品通过将驱动电机挂,并通过传动轴与驱动电机和差速器总成分别相接,这样,驱动桥的体积 就可大为缩小,重量大为减轻,成本和维护成本均可降低,且维修方便,并为电动叉车的小型化提供了必要的结构突破和技术保障。





电动叉车驱动桥驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是:①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速*转矩;②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;③通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向;④通过了桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。

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现有的叉车驱动桥轴距、轮毂较大,电动车桥,外形尺寸偏大,在桥上安装的轮胎较大,桥本身的中心较高,轮距大,因而不能满足在室内狭小空间内使用的要求。

本实用新型的目的就是提供一种驱动桥尺寸小,轮距小的电动叉车驱动桥。 本实用新型的解决方案是这样的驱动桥壳是与减速箱连接,驱动桥壳有向轴心收縮的弧线A,电动车桥厂家,避免与门架干涉,同时满足前悬距短的要求,桥壳制造工艺简单。



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