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井下装载机井下装载机磨合期的使用

井下装载机任何机器在刚开始使用的时候都会有一段时间的磨合期，这是为了能够更好地操作机器，那么在磨合期我们怎么使用呢，下面我们就以井下装载机为例给大家介绍一下磨合期的使用。

　　1、井下装载机是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，井下装载机，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书是操作者操作设备的所需资料，在操作机器*定要先阅读使用维护说明书，按要求进行操作*。

　　2、注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。

　　3、注意经常观察装载机各仪表指示，出现异常应及时停车予以排除，在原因未找到、故障未排除前应停止作业。

　　4、注意经常检查矿井装载机润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油位和品质，并注意检查整机的密封性。

　　5、保持矿井装载机机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

　　6、装载机磨合期结束，应对机器进行强制*，井下装载机厂家联系方式，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

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井下装载机如何解决井下装载机转向迟缓

井下装载机井下装载机在作业过程中有时会出现转向迟缓的现象，检查转向系统油管并无*损，各管路接头也无松动。那么装载机的这种问题要怎样来解决呢？

　　一、检查转向器

　　井下装载机由于其他动作基本正常，说明先导油压力正常。单向阀关闭不严、转向器的摆线齿轮马达转子与定子或套筒与滑阀之间的工作面磨损严重，都会导致流向转向阀的先导油被分流回油箱，造成转向迟缓。转动转向盘手感不重，说明单向阀功能完好;而当发动机熄火后，转动转向盘手感沉重，说明转向器内部并未磨损内泄，故排除了转向器故障。

　　二、检查转向液压缸

　　井下装载机若转向液压缸活塞环*损或缸筒内壁被*划伤导致间隙过大，高压腔的油便会内泄到低压腔，也会导致转向迟缓。将无故障的转向液压缸换装试验，故障依旧，说明转向液压缸也没有问题。

　　三、检查转向阀

　　井下装载机若赃物卡住过载溢流阀的控制提升阀，或因该阀弹簧弹力减弱，使部分油液泄回油箱，会导致转向系统压力过低;若滑阀2被赃物卡住，则发动机在低转速时转换泵不能和转向泵共同为转向系统供油，也会导致转向速度缓慢。拆检证明，阀内各处正常，且无卡滞现象，说明转向阀无故障。

　　四、检查转向泵

　　井下装载机解体检查转向泵。发现其主动齿轮有1个齿已经折断，从而使转子和叶片的的侧面与侧板端面出现严重磨损和划痕，导致严重内泄，引起供油量不足，造成转向迟缓，更换新泵后，转向性能恢复。

矿用井下装载机图片介绍-井下装载机-日力重工由山东日力重工机械有限责任公司提供。山东日力重工机械有限责任公司是一家从事“装载机,四驱越野叉车,矿用装载机,搅拌斗装载机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“日力重工”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使日力重工在装载机械中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！