空压机维保工作中的通病，近期，*下达了我国容积式空气压缩机能效标准研讨及节能应用技术路线图编制科研项目，阿特拉斯空压机多少钱，为展开此项工作。

调研总结：

1、*机型将是螺杆空压机

在22～500kW功率规划内的一般动力用容积式空压机中，螺杆空压机已成为肯定主力机型，活塞空压机仅在小流量规划保有商场，其他滑片、涡旋等空压机虽也有各自商场，但比例很小。

2、中小功率能效表现好

各出产企业的螺杆空压机，在中小功率规划（100kW及以下）有很好的能效表现和拓展潜力，但大功率机型能效发展空间相对较小。

3、能效标准

运用变频、两级压缩等技术，很多螺杆空压机可抵达现行能效标准的1级水平。2级能效水平的螺杆空压机相对比较普遍，芜湖阿特拉斯空压机，但也绝非全部企业的全部产品均能抵达2级。

4、品牌的反面有着巨大的支付

一些空压机企业在科研和实验室有着很多的技术投入，每年近二十种新型线的开发；2000～6000小时的寿数实验；多机型的产品全功能实验，为产品功能的安稳和牢靠提供了很好的保证。

螺杆空压机运行过程中经常会出现报警现象，想要快速解除这类故障就需掌握设备报警原因。下面总结了一些空压机常见报警原因: 1、温度过高:指压缩机出口的油气混合气温度，阿特拉斯空压机报价，大于或等于110C。

2、压力太高:是指压缩机的出口压力高于10bar;

3、油气分离器:从压缩机头出来的压缩空气中会夹带有大大小小的油滴。大的油滴通过油气分离桶时易分离，但小的直径在1μum以下的悬浮油微粒油滴则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤材层过滤排除。从而确保螺杆空压机压缩气体的清洁、纯净、无油。压缩空气中的固体粒子在经过油分芯时会滞留在过滤层中，这就导致了油分芯的压差阻力不断增加。随着油分芯使用时间的增加，当油分芯的压差达到0.08~0.1MPa时，必须更换。

4、空气滤清器:指空气滤清器太脏、或堵塞时，空气通过过滤器的阻力就会*，压缩机的入口会产生负压。

5、油过滤器:由于空压机的长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后会引起油过滤器的堵塞，从而使过滤器前后压差过大。

6、油位低:指空压机油气分离器内油位低，通过油镜看不到空压机润滑油。

7、油温高:由于空压机长时间、高速运转，油质者化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机润滑油的损失，造成油温高。

现在使用螺杆空压机是非常方便的，因为只需要将它打开之后，就可以进行自动运行了，并不需要操作人员进行过多的操作，因此这样的设备在使用的时候，可以带来的是非常好的一个生产效率，而不需要浪费大量的人力资源，阿特拉斯空压机厂家，给整个生产都带来了很有利的帮助，起到了更好的推动作用，这些也都让我们得到了很好的享受。

同时我们可以看到的是，现在的螺杆空压机在款式与各种不同的功能上面，也都有着更多种不同的选择了，现在的空压机有着大量不同的型号，可以供市场当中的消费者们进行挑选，大家可以根据自己需要的功能以及相应的一些功率等等方面的标准，来挑选出适合自己的空压机，这样子就能够为自己的使用，也带来更好的使用效果，空压机的使用，都是需要搭配着其他的设备一起进行的，因此空压机的适配性也是非常重要的。