二氧化碳灭火系统主要功能：船上灭火的主要途径：水灭火系统、自动喷水系统、CO2灭火、高倍泡沫灭火、甲板泡沫灭火系统、压力水雾灭火、卤代烃灭火、惰性气体灭火和其他灭火系统。CO2，涂装线自动灭火系统，灭火系统：包括高压灭火和低压灭火；主要对一切船上出现的火警和所能涉及到允许CO2，二氧化碳自动灭火系统，灭火的条件情况进行防火和灭火。系统主要适用的条件及范围：机舱内各处所。

二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的初起火灾。在使用时，应首先将灭火器提到起火地点，放下灭火器，拔出保险销，-只手握住喇叭筒根部的手柄，喷漆间自动灭火系统，另一只手紧握启闭阀的压把。对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上扳70~90℃。使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，防止手被冻致伤。在使用二氧化碳灭火器时，在室外使用的，亳州自动灭火，应选择上风方向喷射；在室内窄小空间使用的，灭火后操作者应迅速离开，以防室息。

储存容器上至少应设置两套安全泄压装置，其泄压动作压力应为2.38MPa±0.12MPa；储存装置的高压报警压力设定值应为2.2MPa，低压报警压力设定值应为1.8MPa；储存容器中二氧化碳的装置系数应按我国现行《压力容器安全技术监察规程》执行；容器阀应能在喷出要求的二氧化碳量后自动关闭；储存装置应远离热源，其位置应便于再充装，其环境温度宜为-23℃~49℃；储存容器中充装的二氧化碳应符合现行国级标准《二氧化碳灭火剂》的规定；储存装置应设称重检漏装置。