双循环壁温可调型烟气余热回收器装置：

双循环壁温可调型烟气余热回收器装置是一个全新的换热技术，通过控制换热器的壁温高于烟气酸的方法来避免受热面发生低温腐蚀。同时根据管内介质传热系数高的特点，耐腐蚀低温烟气换热器批发，利用管外强化传热技术，可将排烟温度有效降至120℃~130℃。不但地回收利用了烟气余热，还从根本上解决了低温腐蚀难题。

双循环壁温可调型烟气余热回收装置是通过优化设计，将烟气吸热段和放热段有机地构造成一个关联的整体。它通过阀门控制装置的调节，可以控制吸热段的壁面温度处于烟气酸以上。

烟气余热收回换热器结构剖析：

在锅炉尾部烟道中加装烟气余热收回设备能够下降排烟温度，然后下降煤耗率。余热收回排烟热丢失占悉数热丢失的百分之六十到八十，是各项热丢失中较大的一项，是影响燃气采暖热水炉热效率凹凸的一个重要因素。

现在，能够用于冶金、有色、耐材、化工、建材等职业首要热工窑炉。新鲜的高温空气输入，耐腐蚀低温烟气换热器销售，可节省很多的能量，出产效率能够添加百分之二十到三十。高温空气的参加避免了烘房内温度的下降。烘箱内因外部冷空气的注入量削减，削减了水汽现象的发作，一起下降因此而形成的温差和色差。能简略、有用的清理交换器内的油垢。经过污染物的消除和废气温度的下降，进步后期净化作用然后也削减火灾现象的发作。

涂装生产线的余热回收利用改造设计应注意事项

在汽车涂装生产线中，使用烘干炉设备主要是为了保证车身涂膜烘干和固化所要求的工艺温度，因此，烟气余热回收器必须在不影响烘干炉设备烘干、固化换热效果的基础上进行。在烟气余热回收利用项目改造设计中需要注意以下几个问题：低温腐蚀问题以及换热器的堵灰问题。

1、腐蚀问题

在热管换热器的应用中，出口排烟温度过低会使热管换热器的出口壁温低于，引起受热面金属的严重腐蚀，鸡西耐腐蚀低温烟气换热器，因此，不能将排烟温度降得过低，一般要求排烟温度比高5 ~ 10 ℃，作为防腐蚀的安全裕量。

2、换热器的堵灰问题

换热器积灰不仅会污染热管表面，而且会降低热管的传热效率，严重时还会阻塞烟气流动通道，增加烟气流动阻力，影响车身的烘干效果。为保证热管换热器不发生堵塞问题，要保持热管的积灰为干灰状态。因此，需要保证热管金属壁温高于烟气温度，同时，耐腐蚀低温烟气换热器供应，要求结构上不能出现吹灰死角和积灰源，烟气流动均匀，流速要大于10 m/s，使烟气在流动中具有自吹灰功能。换热器安装清灰门，下面配漏灰斗，可以定期用压缩空气吹扫烟箱的灰尘。