KPD电动平车工作原理

KPD电动平车按使用电机的不同又可以分为。KPD型采用两相380V电机，KPDS型采用三相380V普通电机，KPDZ型采用两相直流电机。

KPD型电动轨道车的工作原理为：地面变压器控制柜将单相交流380V降

至单相36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相交流380V。给平车用单相电容电机提供电力。由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），宁德电动平车，此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，钢卷电动平车厂家，故单相KPD平车载重吨位为50吨。

低压电动平车

低压电动平车是36V低压轨道供电电动平车，电动轨道平车厂家，以轨道滑触线供电，轨道即作为车轮的行走轨道又兼做馈电轨。分为36v单相供电、三相供电。地面变压器控制柜将单相（三相）交流380V降至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于行走轨道又兼做馈电轨，所以要求轨道之间，车轮和车体之间绝缘，轨道铺设时要做特殊的绝缘处理。

KPD电动平车按使用电机的不同又可以分为。KPD型采用两相380V电机，KPDS型采用三相380V普通电机，KPDZ型采用两相直流电机。

KPDS型电动轨道车的工作原理为：地面变压器控制柜将三相交流380V降至三相36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为三相交流380V。给平车用YZ起重冶金用电机提供电力。

KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。

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