操作通道用以敷设工艺管线（输油管、呼吸管、通风管、给排水管）和电缆，并且是通向操作间的通道。操作通道内有时附设一些洞室，以便安装换热器、风机、备用备用发电设备等。操作通道的轴线与罐体垂直。通道断面一般为直壁拱顶式，高和宽一般都取四米，大型立式油罐工程，以便施工时汽车出渣。通道有百分之一的纵坡，坡向洞口方向，以利排水。操作通道可以有单独的洞口，也可以与施工通道相连，利用施工通道的洞口。操作通道内普遍喷施一层混凝土，以免石块掉落。覆盖层较薄，岩石较为*碎，一般采用钢筋混凝土或混凝土整体衬砌，洞口设防护门。

油罐浮顶浅盘式浮顶
浅盘式浮顶是在一块单板的周围装垂直边缘，这是浮顶初期的一种形式。它存在着一些严重缺陷，一是当浮盘顶出现泄漏时，*容易引起浮顶下沉；二是遇有雪或雨水等附加荷载时，可能严重影响浮顶的稳定性；三是由于只有一层钢板，直接接触液体，阳光直射在浮顶上，可能会导致浮顶板下部高挥发性流体沸腾。由于上述缺点的存在，大型立式油罐工程现场，这种形式已经很少使用。

内浮顶油罐是在拱顶油罐内设浮船而成，由于有拱顶的遮盖，在浮船上不会有雨、雪等外加荷载，阳光也不会直射到浮船上引起液体汽化，因此，浮船一般采用浅盘式或单盘式。制作浮盘的材料和方式有多种；新建油罐多采用钢板制作；而对于在役拱顶油罐改装内浮顶油罐时，多采用铝合金、工程塑料等材料制成部件，再用螺栓等装配而成。这种装配式浮盘已有定型产品，可方便地从人孔中拿过去组装，施工周期短，操作也较方便。

内浮顶油罐兼有拱顶油罐和外浮顶油罐的优点，大型立式油罐工程技术，即减少蒸发损耗，也防止淤血杂物对油料的污点，对储存成品油，特别是和航空燃料很有利。另外，就材料消耗而言，虽然比外浮顶油罐增加了拱顶钢材消耗，但同时也大大减少了附件的钢材耗量，大型立式油罐工程价格，如减少了*风圈，排水管等，与外浮顶油罐比较，钢材耗量还略小一些。