机械齿轮加工为避免根切、减少传动结构尺寸提高齿面接触强度，双联齿轮加工，变位齿轮的应用日益见多。一般根据齿轮的工作条件、材料热处理状况，以及性能指标的要求，选取各自不同的变位系数。近年来有的重载齿轮为降低齿面接触应力，提高*胶合能力设计大变位系数的齿轮传动。使滑动率接近相等；有的开式齿轮为*磨损与提高齿轮弯曲强度，端面齿轮加工，选择总变位系数尽可能大的正变位设计，齿轮加工，使齿轮在不改变结构、不增加制造成本条件下。提高承载性能与使用寿命，充分发挥了变位齿轮的优越性。

开箱前，人们应检查齿轮减速机的包装是否完好，还应确保其不受潮或存在其他问题。在操作齿轮减速机过程中必须避免倾斜或翻转，否则很容易对电机造成损坏，其性能会降低。

使用前对齿轮减速机的检查不容忽视，钢齿轮加工，人们需要检查是否有损坏，还要确保其附件完好无损，并且紧固件还应保证不会出现松动，否则就是这个在使用过程中会导致电机剧烈振动。

齿轮加工的工况是很复杂的，对于油的性能和作用的要求也是多方面的。齿轮大多数处于混合润滑状态下运行，在开启、停车、低速重载以及冲击负荷条件下，主要是边界润滑；在高速和低负荷时，则主要是弹性流体润滑。齿面接触时会产生较多的热量，且瞬间接触温度有时会很高的。

齿轮加工所承受力的大部分，通过润滑间隙中的润滑油油压而传递的，其余则通过齿面的接触而传递，所以润滑油的载荷能力达到或接近材料强度的数值。齿轮传动装置的工作性能要受到扭矩和速度（包括震动等情况）的限制，超过一定限制的扭矩和速度，便会出现各种形式的损坏：磨损、擦伤、点蚀和断裂等。

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