建筑隔热膜一般粘贴在玻璃内侧，6㎜厚的普通玻璃可使78％的阳光透过，一到夏天，由于长时间的照射阳光，整栋建筑都会陷于热浪之中，为了避免高温热浪，空调等降温设备需不停运转。但是贴膜之后可阻隔50%以上的太阳热量进入，节省约30%的空调能耗。但是，建筑膜厂家，只有质量合格的建筑隔热膜才有这种效果。稀有金属含量要求不同由于驾驶汽车的人一般为成年人和健康人，玻璃隔热建筑膜，而且人不可能在汽车内长期生活；而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人，如果稀有金属含量超标，其辐射对胎儿、婴儿的成长和智力发育存在一定影响。汽车膜中镉、镍、钛的含金量不能超过5％，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下符合环保生态整体要求。性能指标不同建筑膜的通常各项性能指标要求比汽车膜高，所以除了了解其透光率，隔热率外，还需要了解其反射率，U值，遮阳系数等各项指标。

建筑膜的产品功能

折叠增效节能

不管是高高矗立的办公大楼、饭店、机场、学校，还是家居，窗户及玻璃门在夏天是的热源入口，在冬天是的热损失地.您可能从未想到过:您的窗户会给您增加高达70%的空调冷却负荷和高达40%的加热负荷。建筑隔热膜通过减少进入室内的热量，将空调费用降低到限度，从而地发挥能源效率。曾经在13平米的室内做测试，贴膜后的房间较未贴膜前节省电耗30% 左右，且一年四季都提高了*度。

折叠改善环境

一旦安装了高质量建筑隔热膜，室内的*度就立刻得到提高.令人不*的燥热减少或消失了，令人困扰的眩目强光减弱了。

汽车隔热膜发展概况

许多现代建筑都采用玻璃幕墙、大玻璃和落地玻璃门(阳台)，这种情况在改善房间景观的同时，却使传入室内的太阳辐射热量增多，增加了房间空调的用电。建筑能耗中的就是空调，空调能耗已经占到了建筑能耗的20%到50%。

上世纪60年代，为了解决以上问题，美国研制出了隔热膜，滁州建筑膜，它具有隔热节能、*紫外线、美观*、*防爆等功能，有效便捷的解决了玻璃带来的问题。后来，随着汽车的逐渐普及，这种隔热膜又广泛地应用到了汽车玻璃上。