手制动俗称手刹，放手刹车时要把手刹车上的保险按住放下，不按住是放不下去的，保险是把手刹车卡住的，方法是向上拉的同时按下手刹车保险，向下放到位。拉手刹车方法就不用按手刹车保险了，直接拉上来就可以了。很多同学放手刹车的时候不向上拉一点，就在按手刹车保险，这样是按不下去的，因为手刹车保险是卡住的，向上拉一点手刹的同时按住保险很轻松就把手刹放下去了。关键是方法。

固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身子时不时往前倾，天津津南附近驾校，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道*停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK！

拉*带这个是开车上车后必须做的事情，是保证*，*也避免交通罚款。*带怎么拉呢？先把*带插头找到，左手拿住插头慢慢向右边拉出，当拉到右手处时，左手*带插头交给右手，右手接到*带插头后顺势向右在拉一点插入*带插口。有些同学比较急，拉*带时速度太快，这样拉是拉不出*带的，*带设计就是当车辆发生碰撞时，迅速拉伸*带是拉不出来的，这样才能保证驾驶人和乘客的*，所以*带不能拉得太快。

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