1超载

超载是目前小型吊车行业“常见”的违规操作，也是引发翻车的高危因素。吊车的起重量是随着吊臂的倾角变化而变化的（具体可参照起重性能表或电脑），《起重机安全管理规程》规定“起重机械禁止超负荷运行。”在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全问题不够重视而超载起吊，使起重机失去平衡而翻车。

2支腿

长期以来，小型吊车支腿下陷事故频繁发生。

这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形边缘、排水渠等空心场地，小型吊车，甚至水泥地也会常有下陷情况发生。

*支腿下陷的主要实施如下：

小型吊车支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用枕木、钢板。

支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

支腿不能支承在各种埋设物（地下管道，小吊车生产厂家，地下工程的出入口处）上，防止塌陷。

3回转过快

小型吊车在起吊物品之初，一般不会翻车，翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力，回转越快，离心力越大，根据力学原理，吊物的离心力和重力的合力产生在某个倾斜角度上，该合力大于吊物重力，且方向倾斜，效果等同于超载 歪拉斜吊，十分危险。因此，各位吊友要注意回转速度不应过快。

小型吊车的吊臂出现故障的原因以及解决方法

今天小编要为大家介绍的是小型吊车的吊臂出现问题的一些解决方法，毕竟吊臂在吊车作业时起到了很重要的通，它不能出现问题，因此就需要及时的进行解决了，那么今天我们就来一起了解一下常见的故障有哪些吧：

一、小型吊车吊臂不能外伸

1.第二节吊臂伸出后，第三、四节吊臂不能外伸，多数是由电液换向阀的故障引起的

2.第二、三节吊臂缩回后，第四节吊臂不能缩回，大多数是由电液换向阀故障引起

二、小型吊车吊臂不能缩回

1.第二节吊臂缩回后，小型吊车多少钱一辆，第三、四节吊臂不能缩回，大多是由电液换向阀的故障引起

2.第二、三节吊臂缩回后，第四节吊臂不能缩回，大多是由电液换向阀的故障引起的。但应注意：检查时，仅给先导电磁阀通电，第四节吊臂仍不能缩回。

小型吊车零部件平常磨损、疲惫、变形和材料逐渐变坏丧失价值等损坏是客观生活而不可制止，当这些毁灭到了某一地点或阶段定要水准时，如果仍持续操纵应用小型吊车时是异常危害的。为此，对小吊车易损件受到毁灭，到达无法批改或价格时应马上作废，乘便改换新的零部件是异常须要的。下面来为大家介绍一下常见的安全装置及*维护：

一、小型吊车常见的安全装置

1、起重特点表，该表列出了各种臂长和各式处事幅度下的额定起重量和起重高度;

2、起重量指示器，准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的规定的范围起重量;

3、小型吊车支腿锁定安装，可确保起重作业的安全性;

4、小型吊车高度限位装置;

5、吊臂变幅安全装置，

6、液压系统中各溢流阀，*回路中的反常高压，防御液压油泵或马达的毁灭。