山东义和诚管业有限公司

主营:注浆管,钢花管,声测管,中空注浆锚杆,超前小导管

隧道*小导管-山东义和诚超前小导管(图)

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产品属性











1.支架的钻机,必须将支架放置平稳,地面坚实;

2.钻眼前,先对准孔位,使钻头接触岩面,再使钻杆转动,不得晃动钻杆;

3.钻眼时,如遇机架摇晃、移动、偏斜或有异响,应立即停钻,经处理后,方可施钻。当发生卡钻时应用扳钳松动拔出,不可敲打;

4.施工期间,尤其在注浆时,应对支护的工作态度进行检查。当发现支护变形或损坏时,应立即停止注浆,采取措施。

5.注浆结束4小时后,方可进行掌子面的开挖。

6.相邻两排隧道*小导管搭接长度应符合设计要求.









1)串浆处理。在注浆过程中,经常发生浆液从其他孑L中流出的现象,这种现象称为串浆。发生串浆时,在有多台注浆机的条件下,同时注浆,否则将串浆孑L及时堵塞,轮到该隧道*小导管注浆时,再拔下堵塞物,用铁丝或细钢筋将隧道*小导管内杂物清除并用高压风或水冲洗,然后再注浆。

2)机械故障。泵压突然升高时,可能发生堵管,应停机检查。

3)对漏浆及耗灰量过大的处理。若由于岩体*碎,浆液漏失严重,造成耗灰量过大。加浓水胶比,降低压力.把流量限制在10 L范围内,过一段时间在慢慢提升压力,直到达到设计标准。如上述方法达不到效果,使用在浆液中加入速凝剂,间歇灌浆、灌注砂浆、停灌待凝等方法处理。








定做隧道*小导管注浆是喷锚暗挖地道超前支护的一种对策,选用这种对策的地层,通常都很怯懦松散,若果不采用对策开工时工作*简易塌陷。隧道*小导管是受力的杠杆件,隧道*小导管,因此两排隧道*小导管在纵向应有肯定的搭接长度 注浆加固,在有导洞的时辰 也不妨在导洞的后边临地道加固。那么定做隧道*小导管的方式有哪些呢?下面简单的给大家普及一下:

选用隧道*小导管加固的时辰,为了保证工作的安稳和掘进平安, 应确保隧道*小导管安装位置

准确和充足的有用长度,严格管制好隧道*小导管的钻设角度。

用作隧道*小导管有注浆孔,以便向上土体进行注浆加固,也利于升高隧道*小导管的自身钢度和强度加入受力。

地道隧道*小导管通常的尺寸是在3-8米之间,惯例的做法是尾部留出1米的止浆段 孔径是8mm/个 ,孔距是20公分一个,有对穿孔打 和交错滚打,中间的连接件事管箍连接 或许焊接 出尖部分是梅花桩形式。

隧道*小导管的注浆支护通常设计如下: 钢管的直径40-50mm,钢管的钻设注浆空间的间隔为100-1500mm钢管拱的设计300-500mm钢管沿拱的外向环选用的是水泥或许是水泥砂浆,浆液饱满钢管 注浆量有注浆力设定。















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