油浸式变压器又称为油浸式试验变压器，是工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，把10(6)kV或35kV网络电压降至用户使用的230/400V 母线电压。1000kVA 及以上油浸式变压器，须装设户外式信号温度计，并可接远方信号。油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。

油浸式变压器可分为油浸式变压器和干式变压器。为了加强绝缘和冷却条件，变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中。在特殊情况下，例如在路灯，油浸式变压器多少钱，矿山照明时，也用干式变压器。油浸式变压器的构造：铁芯是变压器的磁路部分，由硅钢片和夹紧装置组成，属于转换媒介。为了减小铁芯中的磁滞与涡流损耗，铁芯由0.35mm～0.5mm厚的硅钢片叠成，硅钢片表面涂有绝缘漆或利用表面氧化膜使片间彼此绝缘。1000kVA 及以上油浸式变压器，须装设户外式信号温度计，并可接远方信号。

特点：油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。三相油浸式变压器的核心是由闭合铁芯和套在铁芯柱上的绕组组成。此外，还包含有油箱、储油柜、套管、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、继电器、温度计、净油器等。油浸式变压器特点：线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至低。