1.需在无腐蚀性气体、油、尘埃并防雨的场所使用，防止从高处跌落或受剧烈震动。

2.勿使本机经常接触浓度高于检测范围以上的高浓度气样，否则会损失传感器工作寿命。

3.对于混合性可燃气体或液体蒸气等监测气样与标定气样不同的环境，本机检测结果会与实际气体浓度有一定误差。

4.四合一气体检测仪出厂前均经检查测试，为保证测量精度，应定期进行校准标定，一般半年校准一次，也可根据现场有关规定进行。

5.推荐催化燃烧式传感器使用寿命为三年，电化学传感器使用寿命为二年。

便携式气体检测仪根据采样方式不同，分为扩散式气体检测仪和泵吸式气体检测仪。

如果是开放的场合，比如敞开的工作车间使用这类仪器作为安全报警；

可以使用随身佩戴的扩散式气体检测仪，因为它可以连续、实时、准确地显示现场的**气体的浓度。

这类气体检测仪还配有振动警报装置，以避免在嘈杂环境中听不声音报警；

它内置计算机芯片来记录峰值、STEL(15分钟短期暴露水平)和TWA(8小时统计权重平均值)，为工人健康和安全提供具体的指导。

如果是进入密闭空间，比如反应罐、储料罐或容器、下水道或其它地下管道、地下设施、农业密闭粮仓、铁路罐车、船运货舱、隧道等工作场合，气体检测仪，在人员进入之前，就必须进行检测，而且要在密闭空间外进行检测。

此时，就必须选择带有内置采样泵的多泵吸式气体检测仪。

因为密闭空间中不同部位（上、中、下）的气体分布和气体种类有很大的不同。

比如：一般意义上的可燃气体的比重较轻，它们大部分分布于密闭空间的上部；

和空气的比重是差不多，一般分布于密闭空间的中部；而等较重气体则存在于密闭空间的下部。

同时，氧气浓度也是必须要检测的种类之一。

另外，如果考虑到隧道内可能的有机物质的挥发和泄漏，可燃性气体检测仪，一个可以检测有机气体的检测仪也是需要的。

因此在对密闭空间进体检测时，气体检测仪需要具备以下功能：

a、具有内置泵吸功能――以便可以非接触、分部位检测。

b、具有多气体检测功能――以检测不同空间分布的危险气体，包括无机气体和有机气体。

c、具有氧检测功能――防止缺氧或富氧；体积小巧，不影响人工作的便携式仪器。

只有这样才能保证进入密闭空间的工作人员的安全。

便携式防爆可燃气体检测仪维修的简单流程：

位于云南境内的的无量山脉，是已故作家金庸先生笔下的秘境。而在现实中，无量山脉深处昏暗、湿热，环境恶劣。这样的地质环境，也导致穿越其间的云南省红豆山隧道，在施工过程中，发现了高达8种**气体。在一个隧道里，遇到如此多的*气体，不说在国内尚属首例，在国际上也非常罕见。 据了解，长达一万多米的红豆山隧道，是中缅国际铁路的重要组成部分，同时也是云南在建大临铁路（大理至临沧）施工难度控制工程。在该隧道中，**气体的危险区域占全隧70%以上。**气体在非煤系地层赋存，这在中国铁路建设遇到。该隧道富集的**气体有8种之多，已超出地质勘探的认知水平，也没有成熟技术可供运用。

据悉，该隧道是我国铁路建设当中目前遇到的、一条汇集了8种**气体的*隧道。这些气体包括、、、*等。其中，浓度过高会引起窒息和、*会损伤呼吸道引起等疾病、吸入后会在短时间内致命……

对此，项目施工方联合高校，就隧道内的*气体区段施工关键技术开展科技研究，取得*性突破。借助*气体传感器监测技术，在施工隧道内，专门安装多套*气体自动监测报警装置和便携式气体检测仪，来对*气体超前探测防突检测和监测，并实时监控隧道内空气质量。

隧道中存在的**气体一直是施工中的主要危险源，如果施工不当*易发生重大安全事故。对此，基于各种气体传感器检测技术的气体监测仪设备，便派上了用场。像红豆山隧道这样复杂、恶劣的隧道环境时，气体检测仪生产厂家，便携式气体检测仪是选择，特别是多气体复合式的气体检测设备，可同时监测多种**气体，适应各种复杂或者恶劣环境。在气体浓度超标时，时时报警，保障工人安全。

在具体选用时，气体检测仪价格，由于隧道内的*气体又可分为可燃气体与*气体两大类。因此，针对不同的生产场合和检测要求，选择合适的气体检测仪便十分重要。